近年，一股Mini新熱潮席捲香港，節節上升的銷量除教人刮目相看外，連帶未正式登場的Mini開篷亦備受矚目。雖然香港快則都要多等至今年下半年，方有機會引入香港，惟廠方早前經已在法國南部Marseille，替開篷Mini車系舉行盛大的國際發布會同試車活動。且看這輛人氣急升的開篷新車，會否只是硬頂版的演進？不如大家一齊看個究竟啦！
記者、攝影：陳偉林
驟眼看去，全新開篷Mini跟原來硬頂版相若，惟近看下你會發覺這輛新車，既有全新組合的多盞式Xenon頭燈，還有新配搭的車頭泵把連整流器，就連一對水滴形門邊電鏡、車尾燈編排亦有一新耳目感；此外，為遷就新裝備的軟篷頂，FM高敏度天線移前外，車尾門亦改成半截的開揭式。難得初首嘗試開關的電篷頂，一按式操作利落暢順，既可作全開式又可作半開式罐頭頂組合，較一般開篷車更具吸引性。
屬頂級版的開篷Mini，座艙兩排用上雙色配襯，予人時尚朝氣感，難得座椅空間闊落又貼服；專為開篷車特定配搭的車尾防滾架，套用有閃爍電鍍裝飾，重置有貼服的頭枕。置身其中，關上篷頂感覺隔音好出色，頭部還有不俗的空間感。再者，車尾箱有多達165公升容量外，遇有需要尾排椅背亦可以收摺放平，令容積激增至605公升。除有特別原音的HarmanKardon高級音響以及恒溫冷氣裝備外，前排更有四個安全氣袋配搭。
開篷Mini沿用一台1.6公升直4DOHC引擎，輸出數值不變，惟在車重增加約100kg下，無疑會影響起跑加速，尚幸輔以一套5前速手波，大可以轉數彌補損失；另外，新車主動式安全裝備，包括有電子ASC+T、DSC、CBC系統，還有四輪碟煞跟ABS、EBD等組合，有助強化行車的穩定性，以及帶出收放自如的安全感。
一按式電篷完全不假人手，開關鍵置於擋風玻璃正上方，整個開合過程需時約15秒。
引擎：1598cc直4DOHC
馬力：115ps/6000rpm
扭力：15.3kgm/4500rpm
傳動：5前速手波，前輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）多連桿
制動：（前）透氣碟（後）碟式（ABS）
輪胎：195/55R16GoodyearEagleNCT5
尺碼：3655×1688×1418mm
軸距：2467mm；車重：1175kg
0-100公里：9.8秒；極速：193km/h
平均耗油：7.3L/100km
車輛提供：MiniHongKong（28366289）
