法國戴高樂機場塌下的客運大樓極後現代，使用了沒有支柱的天幕式設計。有香港建築師認為，這種設計有好有壞，建築時有難度，但這是建築設計的大勢所趨。
香港大學建築系副教授黃華生指出，天幕式設計是一種輕盈的設計，好處是「不需要用太多材料，建築物內沒有支柱令空間應用更靈活」，由於建築物要用的部件事先裝嵌好，因此在工地安裝時需時較短。
香港建築學會規劃及地政委員會主席吳永順亦說，天幕式設計少用支柱，能用盡建築物內的空間，用金屬和玻璃造的天幕，更能營造「高科技和通透」的感覺。
但天幕式設計對施工技術要求比較高。黃華生說，施工程序對這種輕盈的建築設計很重要，施工時「每一個接合位都要接駁得好」。吳永順亦異口同聲說，由於支撐點少，結合位要準確，對工人技術要求較高。
雖然戴高樂機場的客運大樓塌頂，但兩位專家都認為這次意外不會令業界減少使用天幕式設計，最多會在進行類似工程時加強對施工的監管。
本報記者