【本報訊】西鐵上周接連兩日出現班次延誤，九鐵主席田北辰昨日公開向公眾致歉。他解釋，上周五列車延誤而未及時通知運輸署及傳媒，完全是因為當時負責的控制室主管錯誤評估延誤時間，九鐵會向他了解詳情後決定會否對他進行處分。他又強調，希望公眾明白西鐵是新鐵路，未來或會再出現小問題，但出問題的次數會持續減少。
田北辰昨日特別就上周西鐵的延誤事件會見傳媒。他指出，經調查後發現西鐵大欖至荃灣一段的電纜訊號不穩定，主要是因為其中一個電纜接駁口接觸不良，經工程人員即時更換後，已令訊號傳送穩定下來。九鐵運輸高級總監李殷泰則表示，西鐵總共有約兩萬個類似的電纜接駁口，工程人員未來一個月將進行全面檢查。
田北辰強調，希望市民明白新鐵路運作初期，都會出現測試時不曾出現的問題，他承諾會將問題對公眾的影響減至最低。
他又說，自從九鐵推行列車延誤八分鐘即通告運輸署及傳媒的標準後，由年初至今，東鐵、西鐵、輕鐵一共啓動了此機制三十一次，上周五的延誤只是第三十二次。他說，當時控制室主管「不知甚麼原因」得出錯誤評估，以為延誤僅五至六分鐘，結果令運輸署要透過傳媒才得悉事件，情況令人尷尬。管理層會向他詳細了解，再決定是否向他作出處分。他又說，如果員工不接受八分鐘延誤即作出通報的標準，則「我這個主席的角色好難再扮演下去」。