【本報訊】西鐵昨連續第二天在繁忙時間發生訊號故障，在吸取前日違反通報機制教訓，於故障發生一分鐘後，即將事件通知運輸署。今次故障，列車行車時間延誤十至十五分鐘，經過近五小時搶修後，服務始恢復正常，約有一萬乘客受影響。不過，連續兩日受訊號故障影響部份乘客表示對西鐵失去信心。 記者：伍浦鋒、羅日昇
九鐵運輸高級總監李殷泰昨下午召開記者會，對於有乘客再次因訊號故障受影響致歉。他並表示會聘請外國鐵路系統工程專家作全面檢查，以了解是否需要採取措施，提升系統的穩定性。
李殷泰稱，前日訊號故障後，已即時將有問題的荃灣西至美孚站之間南行線部份有問題訊號電纜更換，其後在加派人手檢查及進行監察時，再發現上述兩站之間訊號電纜有間歇性不穩定情況。
昨晨六時十分，西鐵的控制中心發現荃灣西至美孚之間的南行線訊號電纜又發生問題，列車在該路段面要慢駛，故即時發出黃色警報及第一時間通知運輸署及傳媒。其間亦一度在荃灣西至美孚站使用單管雙程行車，南行列車九至十分鐘一班，搶修至早上十時五十六分始回復正常。
李殷泰強調鐵路軟件系統無問題，電纜一般的壽命為十年，但今次發生訊號故障的荃灣西至美孚的電纜出現不正常的不穩定情況，導致訊號間歇性出現問題，故決定在未來四日晚間收車後，將該段兩公里長的電纜全部拆下更換，詳細調查故障原因，而更換電纜費用約十二萬元。同時在未來一個月全面測試及詳細檢查全線鐵路訊號電纜，確保日後行車正常。
運輸署發言人表示，署方已收到西鐵就前日違反通報機制的報告，現正研究中，但有關訊號故障的報告則仍未收到，運輸署已要求西鐵就一連兩天訊號故障事件盡快提交報告。
九鐵發言人表示，昨日發生訊號故障地點為荃灣西站至美孚站之間，與前日發生的故障地點相近，但有關故障原因仍有待調查。故障期間，乘客整體延誤時間為十至十五分鐘。
有乘客是一連兩日故障的受害人，她表示每趟遲到二十分鐘，對西鐵服務已失去信心；亦有乘客直言今後會改搭其他交通工具。
昨日下午一時，約十五名民間監察西鐵聯席會議成員及民建聯成員，不滿西鐵通車不足半年發生十三次故障，到西鐵錦上路的行政大樓拉橫額及遞信請願，強烈要求西鐵改善訊號系統及加強通報機制。九鐵派出高級公共事務經理梁碧芙接收請願信及答應對事件檢討。
立法會交通事務委員會主席劉江華表示，西鐵服務質素不理想，有趕客之嫌，委員會將於本周五討論及要求西鐵作出交代、提交故障調查報告。
