許多人都會混淆航空公司地勤與空中服務員的分別，以為他們穿着相同制服，職責也一樣。國泰航空顧客服務員歐陽雪碧笑言：「試過幾次接乘客去坐接駁機時，個客問我是不是一齊上機。」
地勤主要在機場內工作，並分為禁區（airside）及機場大堂（landside）兩邊。禁區工作包括在閘口前收票，以及接剛落機的轉機客乘坐下班機，以免他們亂走，錯過登機時間。機場大堂的工作主要在登記櫃位，為乘客安排行李寄倉、座位、檢查簽證及旅遊證件。
入職國泰18年的督導員林德興表示，地勤有一套扣分制，最嚴重、扣最多分的事故，就是登記櫃位的地勤未檢查清楚乘客簽證，就讓乘客登機，飛抵目的地後被拒入境，令乘客「遊機河」浪費時間外，公司亦會被當地移民局罰錢，影響公司收入。
犯錯的同事會被扣3分，每名地勤每年有15分，扣滿便會被警告。至於帶有主觀成份的投訴，如無禮貌，雖然不被扣分，但會記錄在案。
林德興直言，地勤每日平均處理100位乘客，最容易因為座位和行李問題被乘客鬧或投訴。他舉例說：「有時個客要求坐走廊旁邊，但架機近乎滿坐，地勤只會向個客講盡量安排，但對方上到飛機，就會同空姐投訴，話地勤應承了，幸好我們為避免爭拗，會在乘客名單寫上remark。」
歐陽雪碧也曾遇過被乘客「指着來鬧」，她說：「有些客好惡，寄倉行李過重，但不想額外付款，有時還指着你來鬧，我惟有幫個客想辦法，攞部份東西出來，若你真是幫到他，對方都會多謝你的。」
有苦亦有甜，歐陽雪碧去年就獲頒發傑出員工獎，獎品是自定目的地的來回機票1張。她憶述說，去年剛剛加入國泰，在機場禁區工作，突然收到指令，去接一個從洛杉磯來港轉機到曼谷的頭等艙乘客。
原來洛杉磯同事少收這位乘客由洛杉磯至香港的頭等機票費，她的特別任務就是去「收數」。
「當時跑到去接個客，即刻帶他到貴賓候機室，向他道歉同解釋情況，幸好對方明白，亦知道張單冇理由咁平，所以願意付款。兩個月後，他還寄來一封讚賞信，真的很開心。」這封讚賞信當然被記錄在案。
