改裝車:<br>珠海賽前直擊寶馬奧迪變身戰車

改裝車:
珠海賽前直擊寶馬奧迪變身戰車

經過今日珠海賽車場上首輪兩回合比賽之後,今年第一個超級跑車挑戰賽(SuperCarChallenge2004)冠軍寶座將會名花有主。過往SuperCar一族的同場較量,大多以保時捷又或者是法拉利戰車為主,惟今年劃分有四個組別,令車款變得多元化之餘,難得重有全港不到8部的寶馬M3CSL限量版跑車及鮮有參與的奧迪四門S4加入競逐,究竟呢兩部賽車場上的初生之犢改裝後變成點?不如先嚟個賽前直擊!

記者、攝影:陳偉林 車輛提供:TWAutoSport(21420001)

奧迪S4
最佳圈速:2分11.899秒
排名:25位

馬力激增至320匹
奧迪S4車系近期新推出有至頂級、自然吸氣4.2公升Quattro型號,只要將原有2.7公升Bi-Turbo版改裝,潛藏的實力大可迸發盡露。所以,原有一台引擎改換上強化生氣批、凸輪軸外,還裝上輸出更狠辣的渦輪增壓器以及因應需要的油溫冷卻器、賽車用放氣嘩咾、可應付高壓高溫的SilconeTurbo膠喉,重有Racing化電腦晶片同整套排氣裝置,估計可將馬力輸出激增至320匹以上。

■2.7公升Bi-Turbo引擎經全面強化改裝,耐戰力及輸出同樣有大躍進。

■車廂空空如也,皆因已拆除不需要的裝置。

改裝配合珠海車場
此外,因應珠海賽車場的路面情況,原有四輪懸掛重改換上歐洲最新的絞牙避震連彈弓,還有制動力強及收放自如的全套四活塞卡鉗制動器,不可或缺重有穩壓用的尾定翼,以及對地有更強咬着力的高效能輪胎裝備。

■經過首輪改裝後,馬力輸出激增至320匹以上。

奧迪S4改裝清單
1.RS車廂防滾架
2.Sparco緊急Cut電掣
3.Sparco滅火器
4.KW絞牙避震連彈弓
5.Brembo四活塞制動器連制動喉
6.RSClassII尾定翼
7.RS電腦晶片
8.Forge放氣嘩咾(賽車用)
9.SamoSilconeTurbo膠喉
10.BMCCDA生氣批
11.RS大型生氣閥
12.RSHybrid渦輪增壓器
13.RS凸輪軸
14.RSOil冷卻器
15.Koneig賽車桶椅
16.Sparco賽車用安全帶
17.Forge行車電腦顯示
18.RS灑水裝置
19.OZ18X8.5JJ18吋合金軨
20.YokohamaA048225/40R18輪胎
21.Miltek全套排氣系統(賽車用)
零件及裝工:$300,000

■座艙加入全套防滾架,重有跑車桶椅及多點式安全帶組合,保護力強。

■中控台加置有Cut電掣,可減低意外下的火警可能。

■大型滅火器裝置,可應付緊急情況下的要求。



寶馬M3CSL
最佳圈速:2分3.522秒
排名:?

天賦跑格輕身取勝
這輛寶馬M3CSL限量版改動不多,皆因引擎輸出強而有力之餘,車體佔上大部份以碳纖維製造,車重較一眾對手有優勢外,原裝四輪懸掛富支持力,好適合珠海賽車場的路面環境!反知,座艙需要改換符合出賽規格的跑車桶椅、五點式安全帶、滅火器,還有保護車手至為重要的防滾架。

■四輪懸掛改換上最新絞牙避震連彈弓。

■收放自如的全套四活塞卡鉗制動器。

■加有穩壓用的尾定翼,行車變得穩妥順滑。



寶馬M3CSL改裝清單
1.RS車廂防滾架
2.Sparco滅火器
3.Brembo四活塞制動器
4.Sparco緊急Cut電掣
5.GT3賽車桶椅
零件及裝工:$70,000

■原車一台3.2引擎輸出有360匹,勁力非凡。

■車尾箱拆除不需要的裝置,進一步減輕車重。

■座艙加入全套防滾架及跑車桶椅等裝備,活現狠辣本色。

■大型滅火器裝置,新裝於左邊地台上。

■四輪改裝四活塞卡鉗制動器,提高行車安全性。

■表板旁及頭冚邊加置有Cut電掣。

改裝專家Tony:唔係馬力勁就贏梗
「今次係第一次幫奧迪S4同寶馬M3CSL改裝落場版本,首先係要着重耐戰能力,因為兩日總共兩個回合,要爭取兩場前列位置並唔係易事,唔係淨係有強馬力就有先機,重要睇車手臨場可唔可以將部戰馬發揮得淋漓盡致!」