油股造好 航空股未受壓<br>油價高企損工業國經濟

油股造好 航空股未受壓
油價高企損工業國經濟

【本報綜合報道】國際油價攀上13年新高,紐約原油期貨逼近每桶40美元心理關口。中東石油設施受襲擊、美國在夏季或出現汽油供應緊張,加上中國對原油需求愈益殷切,均導致油價節節上升。在港上市的石油股普遍造好,但航空股個別發展。專家估計,油價有力再升,可能拖慢工業國經濟。

紐約6月份期油昨日最多升40美仙(1.01%),至每桶39.97美元,直迫1990年10月創下的41.15美元歷史高位,當時正值伊拉克入侵科威特。接近紐約午市,紐約期油報39.40美元,跌17美仙。
倫敦布蘭特原油6月份期貨一度升48美仙(1.31%),見每桶37.20美元,為1990年10月10日至今最高交易價。在倫敦尾市,布蘭特期油報36.73美元,升1美仙。以昨日最高價計算,紐約期油今年累計升38%,布蘭特期油升33%。石油輸出國組織(OPEC)的一籃子原油價格周三升至每桶35.30美元,今年來一直高過油組訂下的22至28美元目標上限。

紐約期油再創13年新高
在港上市的中資石油股普遍造好,升幅介乎1%至3%,較大市為佳;但航空股未見受壓,東航(670)更急升5.8%。市場人士指出,由於經濟剛復甦,航空公司生意較理想,或可藉加費抵銷油價高企帶來的成本壓力。
對於後市表現,德國HWWA經濟研究所經濟師馬蒂斯說,由於度假季節會令能源需求增加,原油和汽油價格料會在未來數月進一步攀升;油價每持續上漲10美元,工業國經濟增長可能因此失去0.4個百分點。但他認為,原油價格應不會重見20年前的水平,當年價格經通脹調整後相當於每桶60至70美元。
大和證券油股分析員曾慧明認為,國際油價今次急升,主要受中東局勢緊張影響,其負面心理影響未必可以在短期內消除。她估計,油價有機會上試每桶45美元,全年油價保持高水平。她指出,內地實行宏觀調控以來,拖累石油股下跌,今次油價上升,分析員將紛紛調高石油股的盈利預測,有助挽回投資者信心。中信研究總監尤勁峰原估計國際油價今年平均為每桶32美元,油價升對石油股盈利有利。

油組不會召開特別會議
油組消息人士透露,該組織十分關注美國期油價格升至近每桶40美元,在本月22至24日舉行的「能源論壇」上,成員國將會討論油市情況。不過,油組在6月3日前不會召開特別會議討論油市局勢。他說,若撇除伊拉克和沙地阿拉伯遭受恐怖襲擊等特殊因素,紐約期油應處於約30美元。
美國能源情報局(EIA)周三公布,當地汽油庫存過去一周增加400萬桶,較市場估計多1倍,但庫存量仍較去年同期少330萬桶。
另外,中國首季原油進口量增加36%,至3014萬公噸。中國是全球第二大耗油國,僅次於美國。