股海實戰錄:火車頭行近阻力

股海實戰錄:火車頭行近阻力

聯儲局議息前夕,美股全面反彈,杜指升88點,收10314,納指升近1%,收1938。美股反彈,不排除是淡友在聯儲局議息前平倉食胡。以勢論勢,美股調整未完,暫仍視作技術反彈。
對於港股而言,美股周一晚的反彈,猶如久旱逢甘露,配合周一應跌未跌的走勢,恒指昨日午市中段最多升過204點,高見12154,尾市雖有回吐,但仍升147點,收12098,表現算相當不俗。
技術上,恒指昨日反彈受制於回落中的10日線(現處12122),但該線的跌勢已明顯放緩,今日約下降至12100水平,若港股反彈之勢持續,恒指10日線不久之後便會轉跌為升,為港股帶來轉機。昨日另一個利好訊號是恒指已完全補回4月29日的下跌裂口12143至12042,有利繼續反彈。
短期而言,恒指若守穩近期底部11850水平,則頗大機會在11850至12400形成上落區,橫行一段時間讓平均線等技術指標轉弱為強後,將可重展升浪。

中移動22元不易破
近日帶領大市反彈的火車頭是中移動(941),昨升3.3%,收21.70元,但已升近22元阻力位,而20日線亦在21.95元,阻力不輕,若受阻回頭,考驗20.25元底部支持,將令港股受壓;相反若能升破22元,短期上望24元,對港股進一步上試12400有一定助力。
滙控(005)昨日走勢較呆滯,只升1個價,收114元。滙控第一次中期息派13美仙,與恒生(011)派1.10元相約,以股價計,則買恒生收息較着數,難怪昨跑贏滙控。
趙飛雲