新車速報：操控樂趣多<br>林寶堅尼Murcielago加E-gear半自動波

新車速報：操控樂趣多
林寶堅尼Murcielago加E-gear半自動波

繼Gallardo後，意大利林寶堅尼跑車嘅香港代理，最近又引入埋配用6前速E-gear半自動波箱嘅Murcielago抵港；雖然新車與原有配用6前速手波型號相近，但一套E-gear半自動波箱，卻能為你帶來駕駛自動波車嘅方便之餘，重有操控手波車嘅快感，而性能表現亦沒有半點「減弱」，續以「路上狂牛」姿態示人。
記者：鄭達基
攝影：陳陶鈞
ImageGirl：Kiko（CoolFactory）
車輛提供：嘉信汽車（28938286）

軚盤轉波話咁易
原有配用6前速手動波箱嘅林寶堅尼Murcielago，其排檔桿係設於中控台後方；但係呢部改用一套Sequential6前速E-gear半自動波箱嘅新車，則改用軚盤轉檔推桿，係咪夠晒好玩又方便呢？除此之外，呢套6前速E-gear半自動波箱，又設有多個傳動模式供選擇，以切合不同行車需要，同時重有快得嚟而順滑嘅轉檔效果㖭！

■車頭泵把附有整流器，實用又煞食。

■獨特頭燈設計，有型之餘晚間行車又夠「照」！



流線造型演繹狂牛本色
至於造型方面，目下呢部新版Murcielago與原有手波型號相近，兩者同樣擁有極具流線型嘅車體、賣相獨特嘅四輪跑車合金胎軨、可人手或自助開合嘅車身兩旁進氣口等等，望落好有一份教人難以馴服嘅狂牛本色；與此同時，除車頂及兩側車門用上鋼材鑄造外，車身唔少地方都以碳纖維模造，不但可營造出更輕嘅車重數據外，同時亦能有效降低風阻系數呢！

型仔胎軨
■車身兩旁備有可手動或自助開關嘅進氣口，有助提高散熱效能。

■車身兩旁備有可手動或自助開關嘅進氣口，有助提高散熱效能。

■雙出式跑車大尾喉聲響雄渾，亦能令引擎呼吸暢順。

■呢台6.2公升V12偈，原來有成580匹馬力輸出，好勁呀！



跑車化車廂奪目搶眼
新車車廂鋪排亦見甚具跑味，除鮮有花巧修飾外，一雙承托力十足嘅跑車桶椅，亦見有一種叫人難以抗拒嘅吸引力，當然重有不可或缺、把持感十足嘅三幅式跑車軚環，同埋用落方便容易嘅原廠恒溫冷氣、高級音響等設備。

■跑車懸掛組合加四驅系統，高速行車都唔怕循迹性變弱；而引擎蓋上嘅透氣扇門（右圖），對改善引擎散熱有莫大幫助。

■貫徹林寶堅尼跑車作風嘅車廂鋪排，型絕！軚盤後方左右（紅圈內）更設有轉檔推桿，轉檔變得方便。

好坐桶椅
■車內一雙跑車桶椅，手觸感佳又有高承托力。

■中控台有齊音響及冷氣，好易用！

■表板布局簡潔易讀，中央更有波檔顯示。

■原有波棍嘅位置，取而代之會係如懸掛等系統嘅設定按鍵。

■中控台下方又備有如TCS等設備嘅控制鍵，隨手可及。

林寶堅尼MurcielagoE-gear規格
引擎：6192ccV12DOHC
馬力：580ps/7500rpm
扭力：66.3kgm/5400rpm
傳動：6前速E-gear半自動波，恒式四驅
懸掛： （前）雙搖臂（後）雙搖臂
制動： （前）透氣碟（後）透氣碟（ABS）
輪胎： （前）245/35ZR18PirelliPZeroRosso
（後）335/30ZR18PirelliPZeroRosso
尺碼：4580×2045×1135mm
軸距：2665mm；車重：1650kg
0-100公里：3.8秒
極速：約330km/h