【本報訊】繼3星期前華燊燃氣（8035）被證監會勒令停牌後，華燊的第二大股東天津發展（882），昨日被證監引用同一規例勒令停牌。據了解，津發今次出事，是由於本周一該公司董事長王廣浩在業績記者會上，聲稱華燊的天津業務運作如常，被證監質疑與事實不符，因此要求該公司停牌，以便作出澄清。
天津發展財務總監曾偉業接受查詢時表示，昨晨接到證監的停牌通知，現階段不方便評論，該公司正着手草擬通告解釋事件，希望可盡快復牌。他又認為，事件與津發分拆公路項目上市無關，應該不會影響其上市申請。
證監是根據《證券及期貨（在證券市場上市）規則》第8條作出勒令停牌。該條例指出，若證監認為有關上市公司披露的資料涉及虛假、不完整或具誤導性，為確保維持有秩序及公平的市場，以及維護投資大眾利益，證監可指示暫停有關股份交易。
津發為華燊第二大股東，現持有約22.67%股權。王廣浩本周一在記者會上表示，津發董事總經理當日早上曾與華燊主席沈家燊通電話作出了解，王氏強調華燊的業務情況良好，供氣正常，華燊只是在接受香港證監會調查，他並無接獲通知指華燊亦被內地司法機關調查。
據了解，證監認為王氏上述披露與事實不符，因為證監對華燊的調查近半年，掌握華燊的實際情況。證監亦認為，由於津發持有華燊兩成多股權，若華燊有問題亦會影響津發，故證監認為有關披露涉及津發的股價敏感資料，津發有責任公開澄清。
至於津發本月初向港交所（388）申請分拆濱海交通上市，據了解，雖然與今次停牌事件沒有直接關係，但由於雙重存檔制度，證監亦可過問其上市申請。由於今次事件涉及個別董事對公司的資料披露，若證監懷疑其管理層出任公司董事的能力，亦有可能影響有關申請。
至於華燊停牌事件，據了解，華燊已向證監提交通告草擬本，爭取在本周內復牌，但有關通告仍有待證監審批，故難以確定何時復牌。
津發與華燊早有淵源，華燊早在00年上市時，津發已是第二大股東，去年11月華燊首席財務官鄺兆強宣布辭職，便由當時的津發財務總監張文海接任。