【本報訊】華晨中國（1114）昨日宣布，去年盈利增43.9%，達9.364億元（人民幣．下同），略低於市場預期的9.88億元；每股盈利25.54仙，末期息1仙。該公司董事長吳小安表示，華晨持49%股權的寶馬中國車廠，去年因有較多前期開辦費入帳，故錄得2.5億元虧損，倘今年能達產銷1.8萬輛目標，則可能會扭虧為盈。
吳小安指出，該公司今年資本開支14億至15億元，於輕型客車、中華轎車及零部件投資各佔三分之一，令產能由目前的18萬輛提高至22萬輛。該股昨收報3.325元，逆市升3.1%。
他表示，去年售出輕型客車74618輛、中華轎車25600輛、寶馬轎車4359輛，今年首季銷量分別為17150輛、3300輛及3400輛，全年銷售目標為8.3至8.5萬輛、2.5萬輛及1.8萬輛；寶馬合資廠國產化率現為三成多，年底提高至四成，在銷量接近3萬輛產能前，合資雙方未有大量擴產計劃。
華晨去年毛利率下跌了2.5個百分點，至23.57%，吳小安解釋，主要受毛利率較低的中華轎車去年開始全面投產影響，輕型客車及中華轎車的毛利率都沒有太大改變。
雖然車價下調及鋼價上升，公司有信心今年業績能超過去年水平，因產量增加、繼續加強管理及零部件採購成本下降可以抵銷上述不利因素。此外，除轎車與寶馬合資外，該公司亦就合作生產輕型客車及四驅車，與多家國際車廠接觸，惟目前未有落實消息可供披露。