【本報訊】英國航空逾九十名在港聘請的空中服務員,較早前集體入稟勞資審裁處,追討英航在兩年前拖欠她們一筆總數逾五十萬元的薪金。新成立的英航香港機艙服務員工會指,英航在○一年時因業務受到九一一事件打擊,要求員工與公司共度時艱,但至今經濟好轉,資方仍拒絕發還這筆欠款,對全體在港任職的空中服務員甚不公平。 記者:譚暉
這宗案件早前已在勞審處過堂,勞審處將於明日正式進行審訊。英航昨日以書面回覆本報查詢時表示,由於事件已交由勞審處審理,現階段不便作出評論。
英航香港機艙服務員工會主席吳敏兒向本報解釋,英航所拖欠的薪金,是空中服務員在○一年應得雙糧中的三分之一,即相等於三分之一個月的工資,受影響員工是全體逾一百名在香港聘請的空中服務員。她說,當年美國「九一一」恐怖襲擊發生後,英航管理層以公司的經營環境不理想為由,要求香港的員工與公司共度時艱,於是在○二年初正式扣減了該筆薪金,工會估計工資總數超過五十萬元。
吳敏兒說,管理層其後一直沒有提及何時補發該筆欠款,初期甚至對空姐的查詢不作正面回應,即使有個別空姐正式追討,也不得要領;不少空姐對此感到十分氣憤,認為管理層在過去多年均有向員工發放雙糧,○二、○三年的雙糧也照發如儀,因此資方並無理由在○一年進行單方面扣減的安排。
這宗勞資糾紛促使各在港的英航空中服務員更為團結,吳敏兒指,她們於是在去年三月正式成立工會,目前以追討這筆欠款為首要爭取目標。
合眾人事顧問總經理蘇偉忠表示,像英航這類大型機構,應該與員工進行良好溝通,並解釋扣發工資的原因和補發的安排。
他說,本港不少機構在突發的經營危機下,都有向員工作出扣薪、延遲發放薪酬等彈性安排,讓公司在短期內先度過難關,個別機構在難關過後,多會向員工作出補償。
蘇偉忠提醒打工仔,為免將來引發勞資爭拗,當僱主要求扣減工資時,應該要求僱主以書面協議形式,明確列明將來的補償安排。
英國傳媒在本年一月底曾報道,英航為了節省成本,計劃在未來兩年全球裁員五千人,以期能在○六年省回三億英鎊(約港幣四十多億元)的成本,而裁減的職位大部份是各地總部及倫敦的行政人員,部份機組人員及登記櫃位的員工也會成為被裁目標。