【本報訊】英國航空逾九十名在港聘請的空中服務員，較早前集體入稟勞資審裁處，追討英航在兩年前拖欠她們一筆總數逾五十萬元的薪金。新成立的英航香港機艙服務員工會指，英航在○一年時因業務受到九一一事件打擊，要求員工與公司共度時艱，但至今經濟好轉，資方仍拒絕發還這筆欠款，對全體在港任職的空中服務員甚不公平。 記者：譚暉
這宗案件早前已在勞審處過堂，勞審處將於明日正式進行審訊。英航昨日以書面回覆本報查詢時表示，由於事件已交由勞審處審理，現階段不便作出評論。
英航香港機艙服務員工會主席吳敏兒向本報解釋，英航所拖欠的薪金，是空中服務員在○一年應得雙糧中的三分之一，即相等於三分之一個月的工資，受影響員工是全體逾一百名在香港聘請的空中服務員。她說，當年美國「九一一」恐怖襲擊發生後，英航管理層以公司的經營環境不理想為由，要求香港的員工與公司共度時艱，於是在○二年初正式扣減了該筆薪金，工會估計工資總數超過五十萬元。
吳敏兒說，管理層其後一直沒有提及何時補發該筆欠款，初期甚至對空姐的查詢不作正面回應，即使有個別空姐正式追討，也不得要領；不少空姐對此感到十分氣憤，認為管理層在過去多年均有向員工發放雙糧，○二、○三年的雙糧也照發如儀，因此資方並無理由在○一年進行單方面扣減的安排。
這宗勞資糾紛促使各在港的英航空中服務員更為團結，吳敏兒指，她們於是在去年三月正式成立工會，目前以追討這筆欠款為首要爭取目標。
合眾人事顧問總經理蘇偉忠表示，像英航這類大型機構，應該與員工進行良好溝通，並解釋扣發工資的原因和補發的安排。
他說，本港不少機構在突發的經營危機下，都有向員工作出扣薪、延遲發放薪酬等彈性安排，讓公司在短期內先度過難關，個別機構在難關過後，多會向員工作出補償。
蘇偉忠提醒打工仔，為免將來引發勞資爭拗，當僱主要求扣減工資時，應該要求僱主以書面協議形式，明確列明將來的補償安排。
英國傳媒在本年一月底曾報道，英航為了節省成本，計劃在未來兩年全球裁員五千人，以期能在○六年省回三億英鎊（約港幣四十多億元）的成本，而裁減的職位大部份是各地總部及倫敦的行政人員，部份機組人員及登記櫃位的員工也會成為被裁目標。