石碑無字，怪！大潭有兩塊無字石碑，一塊位於石碑山山頂，另一塊位於紅山半島對出，傳說兩碑俱是潛艇的瞭望標誌，兩碑相對中點則是大潭港最深水處，不知是否屬實，一於起行看個究竟。
記者：戴維浩
攝影：楊錦文 模特兒：Man（Space2）
大潭水塘道起步，過大潭水塘、中塘，英式石橋縱橫連貫水塘，猶如置身歐陸。快步行，1小時可到柏架山道和大潭水塘道交滙點，離開石屎路再接港島徑第6段，經黃土叢林小徑迂迴下山，下過雨後，林蔭道變得更濕滑，算Man身手敏捷，也得步步為營，過小木橋行15分鐘，廣闊的大潭港現於眼前。
離開港島徑第6段，沿大潭道向香港國際學校方向下走港灣海堤，20分鐘至一古式建築的抽水站，應是二戰前建築物，本想過抽水站，然後綑邊尋紅山半島對出的石碑，不過道路封阻，只得折返海堤，向港島徑第7段進發，折返也好，大潭港風平浪靜，遠處偶有十數白鷺翻飛，好一個景色優美的寧靜港灣。
花20分鐘折返至大潭篤水塘主壩，水壩高約60米，仰望感其雄偉。離開水壩，上梯級回望大潭道，見剛才的水壩原來是行車道，狹小壩道上單線雙程行車，來往大型車輛不能並行，畢竟大潭篤水塘主壩建於1912年，差不多有百年歷史，興建時沒有顧及現今交通須要。
續沿大潭道走向港島徑第7段，入徑沿引水道向石碑山前進，道旁沼澤時有白鷺藏身，Man一聲大喊：「好大隻雀呀！」樹頂上的白鷺聞聲驚叫遠飛，發出沙啞難聽的鳴叫，剛才白鷺覓食、飛翔、休息等舉止高雅的形象全都破滅了。
邊行邊賞景，1小時左右來到石碑山山腳，過小橋上黃土碎石狹道，徑旁長滿野蕨，碎石崩塌，野草絆腳，登山行程更覺艱辛，回頭眺望大潭港及水塘景色，大潭正是一個岬角，難怪風平浪靜。
45分鐘到山頂，見前方樹叢有一石柱露頭，Man說：「終於到喇！」一輪快步至石碑，繞石碑研究，估計高約8米，碑上無字，呈方形，有碑帽、基座，碑以石建，外塑水泥，聳立山頂。傳說此碑有軍事用途，二次大戰期間，英國潛艇駐防大潭港，以此碑與紅山半島對出的石碑作潛艇瞭望的標誌，兩碑相對中點，就是大潭港最深水處。Man推理：「邊處有潛艇？遊艇就大把！」下望大潭港，水不太深，停泊大小遊艇，淺水處海水見底，估計可供潛艇停泊的可能性不大。
看過石碑，下山出石澳道，沿車道續行45分鐘來到東丫村村口，下石級入村，可清楚看見對岸石碑，碑上同樣無字。入村方知村莊已廢，村莊近海濱之處有一小渡頭，渡頭上有一與灣仔峽和黃泥涌峽相類似的英式碉堡，看來大潭港是昔日英軍軍事用地，實大有可能。
回到筲箕灣已是三點三，因利乘便，到一間有三四十年歷史的冰室吃個下午茶，一嘗這兒出名的菠蘿油，果然牛油香口、麵包爽脆，邊吃邊與友人暢談旅程趣事，身體勞累全忘記了。
南龍冰室（25600844）
地址：香港筲箕灣金華街15號
交通
去程：中環交易廣場乘61號城巴（$5.3）至大潭水塘道，黃泥涌峽道交通交滙處下車。
回程：東丫村出石澳道乘9號新巴（$6.5），返回筲箕灣巴士總站。
行程：約6小時
