汽車甩轆是本港常見意外,昨日一個重達一百公斤的車輪甩脫成了殺人兇器,理工大學機械工程學系一級科學主任盧覺強工程師表示,假設肇事泥頭車以時速五十公里行駛,估計甩脫車輪擊中工人時衝力高達三百公斤,血肉之軀根本無法抵擋。
盧覺強續稱,連串甩轆意外反映業界缺乏安全意識,車輪螺絲雖小,但若不小心保養隨時釀成意外;他呼籲業界每隔兩星期或每月檢查車輪螺絲,確保行車安全。
他表示,汽車甩轆主因是車輪「螺絲」鬆脫,現時車房工人主要利用電動「風鑽」安裝車輪螺絲,如果部份螺絲「上得太鬆」便存在危險,若其中一、兩粒甩脫,其餘螺絲亦會因路面震動而漸漸鬆脫,如不及時固定,便會陸續甩下釀成意外。同時,若車輪螺絲「上得太實」,螺絲亦會扭斷,潛在螺絲甩脫的危機。
本報記者