【本報訊】爭議了九年的堆填區收費終於有新進展，新收費模式除了要求建築公司承擔處理建築廢物的費用外，連小業主進行家居裝修亦要繳付建築廢物處置費，確保拆卸廢物得到妥善處理，否則難保犯上非法傾倒之罪。實施新收費後，政府料每年可收回五億元。 記者：謝穎詩
政府九五年已有意推出堆填區收費，當年引起泥頭車司機不滿，更一度擺倒垃圾，令市區堆滿垃圾。當局和司機最近終於商討出一個雙方滿意的方案，據了解，新方案下司機免責，但一般小市民卻受牽連，因為小業主家居裝修產生的廢物亦難逃「法網」。
環境運輸及工務局消息人士透露，新構思將建築廢物分三種收費，簡單而言，若全部均屬可填海的物料，便會送去公眾填料區，收費亦最平，每噸收取二十七元。若廢物當中經篩選後可循環再造，便送去廢物轉運站，每噸收費一百元。最昂貴便是無法填海又受污染的廢物，送往堆填區每噸的收費要一百二十五元。
新構思毋須司機繳費，一百萬元以上的建築工程項目，政府會要求建築公司開設戶口每月結帳，至於細規模的建築廢物，亦要求設施使用者，例如裝修公司、建築公司及判頭等，先開設帳戶掛單，才可在指定地區傾倒建築廢料。
政府資料顯示，本港八成建築廢物來自大型工程，餘下約兩成則是裝修工程。消息人士強調並非因司機態度強硬而妥協，他認為在污染者自付原則下，一般業主裝修家居產生的建築廢物，亦要確保得到適當處置及繳付處置費用。
按現行法例，非法傾倒垃圾可被罰二十萬元及監禁六個月。消息人士表示，市民毋須擔心因裝修公司非法傾倒而觸犯法例，只要證明裝修工程有繳付了處置費，廢物傾倒的責任便落在提供服務的裝修公司，但他提醒市民單據上必須列明已繳付了廢物處置費。
當局估計實施建築廢物收費後，每年可收回五億元，政府下一步便會推出醫療廢物收費及家居垃圾費。當局預期一切順利的話，今年可通過法例，最快明年中開始正式收費。
從事家居裝修的資深室內設計師鍾明貝表示，現在業內都是聘請泥頭車司機運走裝修廢料，通常以一車計約八百至一千元，可載三噸物料。她認為政府收取建築廢物處置費影響不大，以一個約六百平方呎的家居計為例，裝修費約十三萬元，廢物量約十噸，就算全部送去堆填區也是千多元，佔整體開支只是一個小數目。