【本報訊】新世界發展（017）將流動電話業務借殼亞洲物流（862）上市，兩家公司昨日復牌。亞洲物流股價與早前李嘉誠父子分別將資產借殼中聯系統（757，現稱和記環球電訊）及東方燃氣（432）一樣，復牌後先急升後回吐。亞洲物流一開市似被人為扯高至8仙，升82%，但只有10萬股成交，其後愈走愈低，最後收報4.5，僅升2.27%，全日成交4527.8萬元，相信昨日上車的散戶均損手。
反而新世界股價節節上升，收7.45元，升幅4.2%。有證券經紀稱，由於和記環球電訊及東燃的「慘痛」先例，令散戶參與炒賣的積極性大減，即使日後新世界將亞洲物流新股批售，相信有興趣認購者亦不多。由於亞洲物流會將所持的新數碼（276）股份派送股東，令其股價昨急跌12.2%，收3.6仙。
鑑於4月1日後港交所（388）實施新修訂上市規則，不准買殼人士透過注入資產換取上市公司控股權，必須待取得控股權後兩年才可注入資產，否則注資活動會視作新上市。故是次新世界趕於新例實施前，在3月29日與亞洲物流簽訂協議，以12.5億元現金連12.5億元貸款，將新世界流動電話注入亞洲物流，亞洲物流向新世界發行12.5億元新股及可換股票據。
有投資銀行家預期，由於港交所實施新例，類似借殼上市交易將成絕響，其實對一些經營不善或財困公司及其股東皆無好處，除非買殼者具財力及願意儲殼兩年，或以之進行其他新投資，否則買殼無用；而財困公司因不能向新大股東收購有盈利資產，難以改善營運狀況，亦難有投資者問津。
新世界電話去年純利2.02億元，增1.32倍，亞洲物流是次相當於以12.38倍市盈率收購，一波認為收購價遠較華潤萬眾（331）的6.7倍為高。