新海能源（342）2月18日高價0.164元，在今次跌市中，其表現相當硬朗，噚日收0.155元，升1個位，比高價僅跌5.5%。
新海已轉型從事液化天然氣的零售和批發，之前產銷電子產品的業務，去年開始已交由獨立承包商經營。
去年底，集團斥資1.46億元，收購珠海一座一級的液化石油氣深水碼頭，並同時接收碼頭原有的全部客戶，有關交易已於上月初完成。新海在2000年開始已經營液化氣零售業務，在廣東和廣西有170個門市部，終端用戶有50萬戶，新收購有助集團從零售單一業務，擴展成為集進口、供應、批發和零售一體化的經營模式，成本大幅降低。
珠海碼頭面積7.5萬平方米，已用面積2萬平方米，有2個泊位，可停靠5萬噸船，現時存氣量2100噸，集團計劃未來1年內，投資1億元擴建油氣倉儲，包括液化氣庫容至2萬噸，以及發展成品油倉儲，庫容約8萬噸。
珠海碼頭係目前中國唯一一個全由外資擁有的油氣碼頭，由於有長遠及具「可觀性」的發展前景，收購消息宣布後，新海隨即成為基金覬覦的對象。上月9日，新海「徇眾要求」配售6億股予眾多基金，作價0.145元，集資淨額8370萬元。
聽芬佬講，新海原只配售4億股，但僧多粥少，遂一再加碼。現時ValuePartners持有11.86%，而上咗車的基金，相信有二三十家，持股量應接近20%。
收購碼頭後，集團直接由碼頭向終端市場供氣，平均毛利率可由18%上升至23%，加上銷售量亦會大幅上升，踏入04年，新海盈利將會進入高增長期，保守估計04年度（12月年結）盈利可達7000萬元，05年度再上升至1億元，每股盈利分別為1.45仙及2仙，現價05年PE只係7.7倍，有吸引力。
新海已表明會維持碼頭和液化氣業務百分百股權，但成品油倉儲業務，則會引入合作夥伴，目前正與大石油公司商討中，為明年12月內地成品油市場的開放作好準備。踏入06年，成品油業務將為集團提供盈利貢獻。
郭兆誠