資深賽車手呂米高指出，交通意外中私家車撞車後着火的情況並不常有，當汽車在猛烈撞擊後，假若油喉爆裂，加上金屬撞擊或摩擦產生出火花，便會燃着汽油引起火警。
呂米高稱，就昨日沙田路的奪命車禍，他相信肇事車輛撞向燈柱的力度十分猛烈，同時撞車後，司機可能手腳有骨折情況重傷，不能移動身體被困，又或司機在撞車後已暈倒，導致不能離開車廂而慘被活活燒死。
有機械工程學系學者表示，一般汽車在碰撞後，安全系統通常會使油泵停止運作（俗稱「死火」），減低電油濺出的機會，但若車速太快，在猛烈撞擊下油喉突然斷裂，油泵仍然運作，電油不斷泵出，當電油遇上火花便會引發火警，故一般汽車着火爆炸事故，多發生在行駛之中。
本報記者