前陣子，有百年歷史的世界著名法國車胎生產商Michelin，正式向全球發布最新兼且至頂級的PilotSport2輪胎系列，而且重喺西班牙Barcelona世界一級方程式賽車場CatalunyaRacingCircuit舉行別開生面的傳媒試車大會；與會的各地汽車傳媒朋友，不止可在高水準賽車場上實地測試全新輪胎的真實表現；同時重可以選擇配用現今車壇頂尖兒的保時捷911GT3、寶馬M3SMG，以及奧迪TTQuattro和ChryslerCrossfire等車款，筆者現在即為讀者作實況報道。
記者、攝影：李勤 鳴謝：MichelinAsia(HK)Ltd.
■一排多輛寶馬M3SMG型號，正以高速拐彎，以測試新輪胎的咬地能力。
這輛來自意大利的Edonis超級跑車身份神秘，加上本身一台V8Turbo引擎的輸出，早已教一眾與會傳媒刮目相看，雖然只有坐的份兒，惟一份實戰感，經已給人印象深刻。
在雨天濕滑的路面上，由於Michelin全新PilotSport2輪胎加入有最新VariableContactPatch（VCP）設計，有強化轉向穩定性，以及增加貼地面積的能力，因而行車入彎指向性強。
廠方找來德國聞名的ACSchnitzer改裝公司，特地派來一輛FullyOption的寶馬M3Coupe跑車作示範，匹配上全新車胎配搭，置身其中當上Co-pilot，感受轉彎抹角所帶來的暢順度，確實令人印象難忘。
廠方安排賽道實戰考驗外，更準備有多輛輔有恒式四驅的奧迪TTQuattro供測試，主要是想考證最新PilotSport2輪胎跟同級對手，在於急彎抓着性及循迹力的表現。
■ChryslerCrossfire亦是今次試駕行列中之一。
廠方資深的技術人員，向與會傳媒講解新輪胎系列特性，同場更擺放出一系列高性能車胎類別，以闡釋個別功能及專長。
今趟非一般輪胎測試，事前有關方面派員講解車場各項須知外，登車前更需要佩戴上頭盔。
一批為數不少的寶馬M3跑車，因安全理由悉數加裝有車廂防滾架，重有六點式安全帶組合，就算以高速馳騁作實地測試，亦無任何後顧之憂。
Michelin的PilotSport系列，早已是一眾SuperSportCar的必然選擇，而今趟意大利之行，廠方更毫不吝嗇找來大批現今一線跑車供傳媒實地測試，無疑給人體會出新車胎無論排水性、彎路對地抓着力，以及高速行車的穩定性，均較前有倍進；而其本身兩邊不對稱的胎紋設計，並非得個樣，確有其功用！
