英國積架車廠早前推出全新豪華版XJ車系，一份忠於原著的風格，跟上一代仍有七分相近，惟骨子裏卻用上High-Tech全鋁合金一體式車身結構，既輕巧又紮實。想不到廠方更加入R-Performance元素，替車系新增有至辛辣的XJR型號，不單止具有同級最強勁的400匹馬力，外貌跟座艙還加入Racing化的配套同設備，跑得之餘又有至高享受！
記者、攝影：陳偉林
ImageGirl：Samantha
全車至突出莫過於滲入有原廠R-Performance的車廂布置，前後兩排高級雙色皮椅配搭，前座更屬跑車桶位組合，坐得貼服之餘，四幅式跑車軚環，重有短波棍設計的6前速自動波箱，重有黑桃木面板修飾，烘托得別具跑意外，難得同時重兼備有前後及左右獨立恒溫冷氣，又有一套可作後排遙控高級音響跟免提電話裝置，可謂小小「房」間五臟俱全。
積架向以豪華轎車級別，只在乎寧靜度及舒適性為賣點，惟這輛簇新的積架XJR高級轎跑車，用上一台4.2公升V8SuperCharger引擎，爆炸力以線性徐徐輸出，加速既無突兀感，而一體式鋁合金車架結構，紮實穩妥，原車重備有積架獨有電腦主導懸掛系統EnhancedComputerActiveSuspension（ECATS），能根據行車及路面環境自動調節懸掛高低的動態穩定控制（DynamicStabilityControl）、循迹操控系統（TractionControl）等，令這輛看似龐然巨物，卻能有高敏感度的操控感。
相比下，看來稍欠新意會是車身造型，皆因新款XJR型號，用回原有鋁合金車體結構關係，僅車頭鬼面罩換裝上R-Performance的跑車格局，以及四輪加大碼19吋跑車合金胎軨，但一對Bi-Xenon雙圓頭燈組合，依舊保留積架車首原有風格。
