汽車專題:本報特派員西班牙直擊<br>MichelinDrivingExperienceF1都有得揸

汽車專題:本報特派員西班牙直擊
MichelinDrivingExperienceF1都有得揸

今趟遠赴西班牙Barcelona之行,跟過往海外試車好唔同,皆因今次MichelinDrivingExperience並非測試新車,反而係大會藉着今次機會,給一眾亞洲各地嘅汽車傳媒,喺世界一級方程式賽道CircuitdeCatalunya上,一嘗親身駕駛超級跑車,包括保時捷911GT3、三級方程式賽車,以至不少車迷夢寐以求嘅世界一級方程式戰車㖭!筆者有幸能夠代表香港參與其中,跟來自中國、台灣、新加坡及馬來西亞等地傳媒,交流呢份駕駛嘅親身體驗,當時嗰份激盪嘅心情,委實難以筆墨去形容。

記者、攝影:李勤 
鳴謝:MichelinAsia(HK)Ltd.



臨門差點被拒門外
大清早8:00am抵達CircuitdeCatalunya賽車場,一眾傳媒先要通過身體檢查,當時心情緊張嘅筆者,差點兒因為血壓偏高而未能通過測試,及後終能跟隨大夥兒到更衣室換上一身鮮明制服。

紀律嚴明教人敬服
大夥兒換過制服後,一眾傳媒首先跟MichelinDrivingExperience全體隊員、車手見面;當中不乏卧虎藏龍嘅高手,加上紀律嚴明嘅編隊,登時令筆者變得噤若寒蟬,不敢胡亂出言。

911GT3跟三級方程式賽車好壯觀
一眾傳媒抵達簡報室,首先聆聽全長4727.20米嘅CircuitdeCatalunya賽道上,每個需要留意路段及彎位介紹,當中重詮釋每個Apex位嘅走向。及後,閘門徐徐打開,一字排開嘅保時捷911GT3跑車跟三級方程式賽車,早已列陣等候,場面壯觀。

首試F3心情戰戰兢兢
筆者為首批試駕F3嘅傳媒成員,置身駕駛艙正待出發的一刻,心情難免有點緊張,除要抓緊面前軚盤及留意液晶體表板外,右旁順序式Sequential排檔箱,重要緊記由上而下嘅排列。



傳媒換胎新手Fail
資深嘅MichelinDrivingExperienceTeam成員,正講解一級方程式戰車臨場換胎嘅重要性及程序,每趟入維修站入油及更換四輪車胎,平均需時不過8秒內,惟不諳技術嘅傳媒換胎新手,反覆測試最快都要12秒上落,真要不得!



下午程序

600匹輸出街車難匹敵
有關人員帶傳媒進入秘室,剖析一輛Formula1戰車嘅構造;雖然MichelinDrivingExperienceTeam所使用嘅戰車,係舊有Arrow箭隊座騎,惟全車淨重不過560kg,加上一台V8引擎約600匹馬力輸出,嗰份強勁嘅爆炸力確實驚人。



準備工夫一絲不苟
當兩部單座位及一部雙座位一級方程式賽車進場後,技師們即時撻車並進行引擎RunIn程序,還要檢測多個按鍵,並將引擎推至工作溫度。



成Formula1賽車手不易
試駕一級方程式賽車前,每位報名參加嘅傳媒,均要通過座艙測試,幾近平卧式嘅坐姿令人難以進出外,置身其中能否踏觸離合器及轉動軚環,會係缺一不可。



感受實戰大呼過癮
有關方面為着個人意願,除安排有單座位賽車供傳媒實地測試外,亦準備有一輛雙座位賽車,由豐富經驗嘅車手駕駛,以供傳媒感受一下實戰情況,事後不少傳媒更大呼過癮呢!

試車滋味畢生難忘
另一班汽車傳媒輪流靜候試車一刻,心情既緊張之餘,原來開車起步亦不容易,除依照TeamLeader手勢踩油及慢放離合器外,油門控制亦至為重要,事關0-100公里加速亦不過4秒內咋!