【本報訊】香港大學經濟學系副教授侯道光表示，政府決定在中環填海興建中環灣仔繞道，只可短暫解決中區交通擠塞，長遠則要實施道路收費，「唔單止新嘅繞道，舊有嘅道路都要實施道路收費，中環一打蛇餅就好浪費資源，無論私家車定公共交通工具，全部塞晒喺度，資源完全浪費。」他並建議政府檢討三條過海隧道的收費，疏導紅磡海隧口的交通。
交通諮詢委員會歡迎法庭判決，該會主席鄭漢鈞說，中環灣仔繞道工程受訴訟延誤，他希望工程能夠盡快展開。
不過，市民及遊客則對中環填海工程持反對態度。「噢，我很失望！」加拿大遊客Carson是個港產電影迷，美麗的維多利亞港，是本港電影的取景勝地，Carson也因而認識維港，愛上香港。
海風輕拂中環皇后碼頭，移民加國十二年的陳先生，倚欄眺望維港風光，但他慨歎景色已大不如前。陳先生指着國金二期說，政府想透過填海疏導交通，根本毫無意義。「填咗海，就會用地去起高樓大廈，之後咪一樣人多車多，交通咪更加擠塞。」
不過，駕駛人士張先生認為，由灣仔到中環只需時五分鐘的車程，但一到繁忙時間，竟要二十分鐘才可駛到目的地，若不填海根本無法疏導交通。
填海工程或對駕車人士有利，不過船長梁先生卻感到「怕怕」。「呢隻咁大嘅船，以前泊喺度真係郁都唔郁，𠵱家？你自己睇下……」海浪令這艘雙層船搖晃不定。