新車速報:<br>日產8人車雙人床車廂搭新包圍

新車速報:
日產8人車雙人床車廂搭新包圍

近年,唔少本地歌影視紅星及商賈富豪,都喜歡以豪華MPV作座駕,其中最受歡迎嘅車款,相信除咗豐田Alphard之外,份屬同級嘅日產Elgrand亦會佔上一席位。為吸引用家,最近就有某大獨立車行,引入裝上全車原廠包圍嘅ElgrandRiderS特別版抵港,最勁都係個車廂,大到十足一張雙人床!

記者:鄭達基 攝影:陳偉強

前排
■三排座椅以半皮半絲絨鑲嵌,前排表板右旁有門邊電鏡及電趟門開關鍵。

中排
■中排除有雙趟門組合方便上落外,左右兩張座椅更可獨立作180o轉動。

後排
■後排座椅能獨立收摺起,以增加尾廂載物容量 ,實行客車變貨車。

變身雙人床
■將三排座椅覆摺放平,可成為一張敞大嘅卧鋪瞓兩三個人都無問題。

■兩邊門鏡裝有電鍍保護殼外,重有指揮燈配置。

■附自動感光開關功能嘅超白光頭燈,配以霧燈組合。



講到豪華MPV市場中最受香港車迷追捧嘅,實非來自日本嘅豐田Alphard及日產Elgrand莫屬,前者無論行貨或水貨都有好銷量,而各家車行更絞盡腦汁為其推出特別版,以吸引車迷注意;後者則以不變應萬變嘅策略應戰,而且亦不乏捧場客,當中可從代理於早前推出嘅「銀影版」備受追捧而得知。

■雙出式方型跑車尾喉,能讓引擎呼吸暢順。

■兩邊呈長方形的尾燈都有電鍍邊修飾。

座椅可180o轉動
稱得上係豪華MPV,車廂鋪排當然要有番咁上下高級!所以廠方特別為新車裝鑲有半皮半絲絨,兼有十足承托力嘅座椅,其中座椅編排更好使好用。
當遇有需要時可將尾排左右座椅獨立收摺起,以增加尾廂載物容量,又或者將三排座椅覆摺放平,演變成一張敞大嘅卧鋪,另外中排左右兩張座椅,更可以獨立作180o轉動,將座駕演變成流動辦公室都無問題。至於前後獨立恒溫冷氣系統、包括顯示屏幕在內嘅高級影音系統、雙天窗,同埋全車窗簾等設備操控,都能觸手可及。

■從車尾定翼的倒車攝錄鏡頭(中圖)傳送至中控台屏幕檢視車後情況。



車廂其他設施

■真皮襯金屬嘅波棍,好揸手!

■中控台頂端設有多功能顯示屏幕,下方更設有杯座組合。



原廠跑車大包圍
這部日產ElgrandRiderS特別版,亦加入了原廠跑車大包圍、電鍍尾燈冚、雙出式方形跑車尾喉,同埋四輪RiderS特別版專用17吋跑車電鍍胎軨,響車尾定翼嘅襯托下,望落真係好有跑車Feel㗎!
與此同時,一對附自動感光開關功能嘅超白光頭燈,匹配霧燈組合,可有十足照明度,令晚間行車變得更安全之餘,車尾定翼更有攝錄鏡頭,駕駛者可透過設於車內嘅屏幕得悉車後情況,倒後泊車倍見得心應手;而左右雙電索趟門配搭,能方便乘客上落外,其中左邊一道車門更可遙控操作㖭!

■表板資料豐富易讀,轉數表下方重有波檔顯示。

■門壁兩旁設有杯座及雜物匣外,輕按門壁上嘅開關鍵重有藍光透出。

3.5V6偈夠力
雖然外觀及設備配搭有多項改動,但呢部8人車依舊以一台享負盛名、編號為VQ35DE嘅3.5公升V6DOHC引擎作核心,動力輸出充裕唔再講,加上線性輸出,響一套可轉化成手動操控嘅5前速半自動波箱配合下,起步加速絕無予人遲緩嘅感覺。
另一方面,由前輪柱式獨立及後輪多連桿所組成嘅懸掛系統,行車時有出眾嘅支持力外,亦能為乘客帶來一個舒適嘅乘車環境;當然四輪碟式制動加上ABS連EBD裝置亦唔少得!

■3.5公升V6DOHC引擎,輸出夠晒火候!

日產ElgrandRiderSProfile
引擎:3498ccV6DOHC
馬力:240ps/6000rpm
扭力:36.0kgm/3200rpm
傳動:5前速半自動波,後輪驅動
懸掛:(前)柱式獨立(後)多連桿
制動:(前)透氣碟(後)透氣碟(ABS)
輪胎:215/60R17ToyoTranpathJ46
尺碼:4850×1795×1900mm
軸距:2950mm;車重:2010kg
平均耗油:8.2km/L
新車售價:$450,000(電視屏幕另加$38,000)
車輛提供:AT1000.com(25252109)

■新車屬5前速半自動波,後輪驅動。

記者試後評語:坐得好舒服
呢部新近抵港嘅日產ElgrandRiderS,單係外觀已經好有跑味,加上以半皮半絲絨鑲嵌嘅座椅,同埋齊全車廂配備,乘坐倍見愜意舒適,當然一台3.5公升V6偈嘅澎湃動力輸出,亦功不可沒。