【本報訊】經濟逐漸復甦，各大汽車代理商近日紛紛推出○四年新款中價汽車，爭奪中產階層巿場；專走高檔路線的積架及富豪更推出中價車，與日本車爭一日之長短，揭開換車潮序幕。有業內人士指出，歐元及日圓滙率高企下，首批新車賣光後，預料會加價百分之五至十五。 記者：蔡朗清、張嘉雯
各大車行昨日推出○四年新款汽車，吸引不少愛車人士參觀選購，區先生專程到又一城參觀奧迪車展，他對記者說：「自己揸開日本車，今次想換部歐洲車試吓。」
代理奧迪的合迪汽車發言人表示，「好耐都未見過咁墟冚，十二點幾就坐滿想買車嘅人。」代理日產汽車的合誠汽車營業員表示，近期多了人買車，「啲人驚遲啲車價會加，買車嘅決定快咗好多。」
右軚汽車商會創會會長羅少雄指出，今年汽車銷情暢旺，上月售出的汽車約二千輛，較一月上升兩成；去年積壓的舊款汽車減價促銷後，月前幾乎沽清，故代理商紛紛推出○四年新款汽車應巿。
他說，去年原是換車高峯期，但受到沙士影響，車主不敢換車，今年經濟轉佳，年初已有公司客換購貴價的平治及寶馬車，至上月底經濟持續好轉，中產階層亦開始換新車。
羅少雄表示，中產階層主要購買三、四十萬元以下的中價車，過往是日本車的天下，豐田、萬事得、日產、三菱、本田等最受歡迎；今年部份走高檔路線的歐洲車，亦推出中價車進攻中產巿場，「好似積架同富豪以前出啲車都成五十萬元，今年二、三十萬元都有。」
香港汽車商會副會長李耀培稱，經濟持續向好，預料本月新款車陸續推出後，會出現換車潮，當中以中價車最受歡迎，但歐元及日圓高企，整體汽車的價格將上升半成至一成半。
萬事得汽車負責人張錦興表示，貴價歐洲車轉攻中產巿場會對日本車銷量造成影響。至於昨日各大行車推出新款汽車，整體售價與去年相約，暫時仍未加價。
但他指出，「首批新車係早幾個月入嘅，賣晒後若滙率持續高企，會有加價壓力，好似萬事得有百分之三、四嘅加幅。」
富利堡汽車中心昨日及今日在會展舉行清倉車展，多款汽車減價三至八萬元清貨，一日售出四十輛。富利堡主席黃毅力表示，上月至今累積售出近一百輛汽車，生意額較去年勁升四成，有信心其餘八十輛現貨在預算案公布前成功售出。
