【本報訊】深圳邊檢當局禁止中港直通巴士由皇崗載客返香港的措施令許多經皇崗回港的市民大感不便，不少市民抱怨有關措施令他們返市區時要多付金錢和浪費時間。
昨日仍有許多由皇崗口岸回港的市民不知道有關措施，他們在皇崗口岸內的巴士站候車白等一場，許多乘客不滿巴士公司和邊檢部門沒有在現場貼出通告；而一些買了巴士公司套票的市民，則抱怨回程沒車往市區十分不便。
由於沒有巴士直達市區，市民只能花七元在皇崗乘黃巴士過落馬洲關口到新田，再轉其他交通工具，許多到九龍區和港島的旅客在新田再花五元轉乘小巴等往上水，途中不少乘客抱怨幾經轉車，倒不如由羅湖過關，如今不但要多花錢更要浪費多一倍時間。
深圳市口岸辦陸路口岸處處長楊素進昨日指出，現時行走皇崗至香港市區八家巴士公司的三百多輛巴士大部份是「違規經營」，因為根據過往中港兩地批准的中港直通巴士概念，是指由香港到內地某終點站，但自從皇崗口岸二十四小時通關後，多家巴士公司將內地的終點站移到口岸來，並且未經批准設售票點，令口岸內車輛擁擠及秩序混亂。楊又表示，這些巴士公司的做法變相搶了合法經營由皇崗至落洲間穿梭巴士生意。
深圳邊檢由前日起禁止來往皇崗的直通巴士載客返港，新措施到本月十六日再作檢討。本港直通巴士業界、運輸署及警方昨分別與內地部門開會，港粵直通巴士協會秘書長周慶旺昨晚在會後表示，深圳當局維持禁令，暫時未知皇崗直巴何時可以恢復載客返港，他們會研究應變措施。