由赤鱲角下午四點多機出發，到名古屋已是九點多。
名古屋機場離開市中心只要半小時，沒有成田或關西機場那麼遙遠，是好處。
但是機場小，計設又差，旅客走出來不能直接在門口上車。停車場在機場的另一旁，本來走幾步橫跨不是問題，但馬路是不能行人的，旅客須上一層樓從天橋走。
天橋就天橋嘛，可要提着行李。就算有手推，怎麼走上二樓？有沒有電梯？有。一架電梯只容兩架推車，那麼一群人，要走多少趟？
「怎麼那麼不合理？」我一抵步先向迎接我們的人抱怨：「好在推車大把，要是像北海道機場找不到，更是麻煩！」
「不要緊。」那人說：「新機場明年初就建好，到時一定沒這個問題。」
一聽到新機場心中就發毛，問道：「那有多遠的車程？」
「一個多小時。」那人說：「和成田、關西機場的距離差不多。」
記憶中，好像名古屋的老機場沒有建好多久，我問：「舊的用了多少年？」
「五年。」他回答。
「才五年？一個機場的建設，工程是那麼浩大，用五年就丟棄，是甚麼心態？難道名古屋人的腦筋動得沒東京或大阪人快？」我問。
「做官的想出來的。」他陪笑：「你知道嘛，天下做官的，腦筋總是石頭做的。」
說得也有點道理，大阪那個關西機場的設想，是建築在一個人工島上，這麼一來才不會干擾民生，但是這個填海區一直在下沉，怎麼救都救不了。成田也有問題，搶了去開荒者的土地，這麼多年來還有當地人鬧事，現在又在策劃搬回羽田擴大，成為國際機場。又何必當初？都是石頭腦想出來的餿主意。