新車速報：<br>標致206新波箱更順滑

新車速報：
標致206新波箱更順滑

法國標致新代理自落實以來，不斷爭取新車到港，繼早前率先推出180匹206GTi新版之後，剛啱佢哋又運嚟喺車界有唔少MarketShare，兼且不乏捧場客的2061.4XTPremium新版，無論外形以至車廂陳設，均有不少改動及追加！

記者、攝影：陳偉林

在芸芸同級對手之中，法國標致206車系在港可謂穩佔一席重要位置，加上同級車之中鮮有幾近天幕式玻璃車頂組合，因而呢款小車子成近年炙手可熱的追捧對象！

新版車身大整容
至於話2004年新版2061.4XTPremium有甚麼大改動，首先在外貌上，頭尾全新泵把同整流器設計，重有時款高聚焦車燈配搭，還有四輪富跑味的新版14吋跑車合金胎軨組合，以及跟車體同色的全車防撞腰線鋪排，車身較以前可謂經過了「大整容」！

三幅式真皮跑車軚環
打開車門所見，前後兩排高級絲絨椅，換裝有全新花紋布局外，最突出莫過於全新表板、三幅式真皮跑車軚環、金屬波棍的4前速Tiptronic半自動波箱設計，重有五個FullSize的獨立頭枕同三點式安全帶組合，當然少不了還有特大天幕式玻璃車頂、原廠高級CD音響同冷氣系統，以及同級罕有全車六個安全氣袋連充氣簾幕。

車身大整容

■新加入！新加入的頭泵把連整流器設計及高聚焦車燈連霧燈。

■車身兩邊加有裙腳組合，加強貼地感。

■一體式尾燈鋪排，增加安全性。

■配跑車胎軨，時款四輪14吋跑車合金胎軨配搭。

■高置有High-mount煞車燈，清晰易睇。

■整流設計，全新尾泵把鋪排，附有整流設計。

4前速波箱起跑更勁
新版2061.4XTPremium沿用一台1.4公升直4SOHC引擎，配上新裝的4前速Tiptronic半自動波箱，轉檔表現順滑之餘，Kick-down起跑加速感亦較前突出有勁。再者，一套穩紮的底盤設計，加上四輪加大碼輪胎，還有四輪碟煞跟ABS連EBD組合，行車循迹性高，制動收放自如！

車廂大翻新

後排椅放平

■需要時將整幅尾排收摺平放，可騰出近倍空間。大把位！

■全新座艙陳設，前後兩排全新花紋高級絲絨椅布局，寬敞舒服。

■中控台有齊原廠高級CD音響同冷氣外，重有頂置行車電腦顯示。

■一套至新4前速Tiptronic半自動波箱，轉檔順滑加速有勁。

■最突出！全新表板組合，最突出會係右旁特大波檔顯示屏。

■近乎天幕式玻璃車頂組合，遇啱有太陽重正！

標致2061.4XTPremium
引擎：1360cc直4SOHC
馬力：75ps/5500rpm
扭力：12.2kgm/2800rpm
傳動：4前速Tiptronic半自動波，前輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）拖曳臂
制動：（前）透氣碟（後）鼓式（ABS）
輪胎：175/65R14GoodyearGT3
尺碼：3822×1652×1435mm
軸距：2445mm；車重：1040kg
0-100公里：17.3秒；極速：163km/h
新車售價：$129,900
車輛提供：法國汽車（31181828）

記者試後短評：新波箱係賣點
2004年新版滲入有不少新意，除外形包裝添有新設備外，全新座椅配搭又見坐得舒服寫意；一套新加入的4前速Tiptronic半自動波箱，重有幾近天幕式玻璃車頂組合，是新車賣點所在。