【本報訊】長實（001）副主席李澤鉅收購加拿大航空一事，在加航員工退休金問題上的爭拗有進展，但困局仍未解決。加航總裁RobertMilton日前嘗試以公開信形式，向員工直接推介他提出的協調方案，但即時被加航工會投訴，稱他不應插手此事。
加航與工會上周五終就如何填補僱員退休金不足額問題達成一份有約束力的協議，這也是李氏入股加航的其中一條須達成的條件，因此可說是李氏入股的其中一個阻礙得以清除。雙方俱不能披露補足退休金的細節安排，因為協議仍有待加拿大政府機關同意，但預期有關批准將不成問題。加航預期可有10年時間填補目前退休金不足之數，因近期股市及債市好轉，其短絀金額已由去年的15億加元減至13億加元。
不過，李澤鉅入股最新難題，即要求年齡小於60歲的加航僱員同意，其退休金計算方式由界定利益改變為界定供款，仍然未有解決迹象。李氏訂下3月1日為工會同意上述建議的最後限制，但工會至今不肯妥協，並指雙方根本連討論的機會也不存在。
Milton為打破悶局，上周四向全體員工發出電郵，個人提出一個折衷方案，便是建議李氏容許員工自由選擇參與兩種方式。工會及李澤鉅公司財顧俱對此感驚奇，李氏的顧問表示，需時間研究建議；但工會即時表示不滿。更於上周五向加國勞工局投訴，指控Milton直接向員工提出建議，屬違反加國勞工法的舉動。
工會指出，Milton的行為令員工受到驚嚇，也漠視工會的集體談判權。此舉顯示加航工會不易在此問題上作出讓步，隨時令到李澤鉅注資38億元取得加航控制權的大計破滅。