耗資72億興建的青馬大橋，不單是全球最長的鐵路及行車吊橋，更造就青山公路深井段及青龍頭段一帶物業，坐享非凡景色。浪翠園對正大橋，景觀最闊，最壯麗，氣勢遠勝其他屋苑。
浪翠園橋景宏偉，海景無敵，前臨釣魚灣及青龍灣，遠眺馬灣小島，好不開揚。除了景觀優勝，物業級數也高，用料配搭高尚，甚至不惜工本，各期都設會所，提供獨立而充裕的康樂設施。
整個屋苑分五期，各有特色。一期地勢高，海景及山景單位各佔半數，山景以平價見稱。二期以大戶型設計，全部有露台，賞景效果佳。三期有地利，大堂毗鄰青山公路，搭車就腳，步行往深井購物都可以。四期自成一國，座數不多，環境靜局。
最特別是五期帝華軒，與豪景花園為鄰，地點偏離其他期數，但標榜用料名貴，入口建有四十呎高麻石巨柱，內櫳鋪櫸木地板，套廁牆身鋪雲石及花崗石，97年5月發售，正值樓市高峯期，呎價由六千至八千不等。
浪翠園昔日有青山公路樓王之稱，但金融風暴後，以及近年深井有多個新盤面世，影響到身價大跌，競爭力大不如前。但迷人的海景及青馬大橋景，始終仍屬強項賣點，對於上車客而言，百零萬可以購得青馬大橋全海景單位，實在吸引。
記者：溫潤潔
攝影：劉耀輝?梁祖彝
