【本報訊】正當社會上不斷有聲音要求公共交通工具減收車費之際，九巴董事長陳祖澤昨日竟表示，地鐵將軍澳線及西鐵先後啟用後，搶走不少九巴乘客，乘客量每日下跌百分之六至七，遂令九巴有加價壓力。
立法會議員李華明認為，陳祖澤事先張揚有加價壓力，無非是想堵塞社會上要求減價的聲音。
李華明相信陳祖澤現時只會出口，不敢貿然出手，「𠵱家呢個環境點加呀？」李華明重申，巴士公司有減價空間，並應推行分段收費。
陳祖澤昨晨出席一項活動後說，西鐵去年十二月底通車後，近一個月來九巴每日的乘客量減少約十萬人次；而前年地鐵將軍澳線通車後，九巴每日客量亦減少十萬人次。兩條鐵路令九巴乘客量每日下跌百分之六至七，他強調這令九巴有加價壓力，但不會在現時提出申請。
九巴去年上半年盈利有二億三千多萬元，較○二年同期減少近六成，九巴指是受到沙士疫情及地鐵將軍澳線啟用影響；九巴在○二年全年賺近九億四千萬元，○三年全年業績暫未公布。