元朗舊墟居民投訴，由舊墟左轉往朗日路一組行人過路燈，只有十五秒時間供行人過路，並不足夠，運輸署則指行人不多，認為已足夠，雙方看法相左，但運輸署拒作調整。
舊墟居民譚先生稱，該段朗日路有三條往九龍方向行車線，但行人過路燈只有十五秒綠燈時間供行人過路，且於五秒後便開始閃燈，根本不足夠，「行慢啲都趕唔切」。
他曾向運輸署反映，希望可延長行人過路燈時間，但運輸署斷然拒絕，只表示時間已足夠。「冇事發生就足夠，有事發生時就唔知點追究？」
運輸署回覆本報表示，接獲投訴後，曾多次派人在不同時段實地觀察該組行人過路燈運作，發覺使用人數一般不多於十人，行人均可在十五秒行人綠燈時間內（包括五秒綠燈及十秒閃綠燈）完成橫跨朗日路。
運輸署稱，根據朗日路路面闊度及路面設計，上址行人過路燈設計符合標準，且政府已在上址興建行人天橋供行人選擇，朗日路是元朗通往九龍主要幹線之一，交通非常繁忙，延長行人燈時間將會造成其他道路交通擠塞，因此希望譚先生諒解何以不接納其意見。
記者在現場觀察，朗日路交通流量頗高，車速亦快，雖然每次過路人數不多，行人都急步而行橫過馬路，若老弱人士使用，腳步較慢，時間可能不足夠。 （○一○八○○三）
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