「回趟家真難……」一年一度的春運，城市裏的民工、學生為了買張火車票，風餐露宿排隊十多小時，仍買不到車票。相反，與黃牛黨勾結的售票員，卻替黃牛黨扣下車票，讓黃牛黨以高價轉售給歸心似箭的旅客。他們每人每天可藉此賺取數千元的暴利。 中國專題組
從湖北到北京打工的王立發，上周三在北京火車站無奈地說：「我和同鄉排隊四個多小時，依然無法買到回家的車票，我們決定再排一輪隊，哪怕能買到站票也行。」他滿腹狐疑地說：「按照鐵路部門的規定，今天下午三時開始出售十八日（周日）的車票，可是當我準時排隊購票時，車票已賣光了。」中央電視台揭發，有乘客排頭位也買不到車票。
上周一下午，西安火車站一名年輕男子亦大吐苦水說：他從凌晨開始排隊，十五小時過去了，仍未買到一張到太原的車票。這時，黃牛黨立刻打了一個電話，然後拉起他的手說：「幸好我的一個『關係』有張太原卧鋪票，外加一百三十元，咱們馬上就可取票……」看着辛辛苦苦排隊而最終一臉失望地走出售票大廳的人，和四處穿插、以炒票牟利的「黃牛」，一名車站保安氣餒地表示，不知售票處的火車票怎會流落在黃牛黨手中。
對此，北京鐵路局客運營銷處處長吳仲華回應說：「這個問題很難完全杜絕……我們不用登記就可以買票，有的人就鑽這個空子，他提前買了以後，囤積起來，哪個方向滿了，他就加價。」他沒說明白的是，售票員勾結黃牛黨才是全國車票難求的根本原因，很多車票剛預售就已售罄，令排隊十幾個小時輪購的人，空手而回。
據長期盤踞在西安火車站的黃牛黨表示，他們在售票房有熟人，不用排隊就能弄到全國各地的「計劃票」，有時一天下來，每人賣黃牛票淨賺四、五千元，還有些路子寬的黃牛，一天能淨賺上一萬元。