在一九九九年成為全球首兩位駕駛氫氣球環遊世界的航空家瓊斯（BrianJones）和皮卡德（BertrandPiccard），再有環遊世界大計──但這次他們是駕一架太陽能發電飛機，預定在○六年展開旅程。
兩位航空專家新創舉的目的，是要證明能源可再造。他們的飛機不用會產生污染的能源，而是用太陽能推動，所以裝滿大量光伏電流電池，吸收太陽能。
這架飛機會設計成滑翔機的外形，機身黑色，布滿大量光電伏打電池，有利吸收太陽能。機翼長六米，機尾裝有引擎，令飛機可在沒支援下起飛。
在機械人學專家協助下，他們打算設計一件連繫機師和飛機的「互動」電腦背心，務求使「人機合一」。當機翼受壓時，機師身體一邊會感到壓力；相反機師受壓時，飛機亦會感應到，傳送資訊給機師，讓他作出適當反應。
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