近期多隻新股相繼上市，不少朋友來電郵詢問：「如何在圖表中預測股價走勢？」；有些朋友則問：「新股是否不宜用走勢圖來作分析？」
基本上，一些上市不久的新股，由於其上市時間太短，在日線圖中僅得寥寥數「棍」，周線圖則更不用說了，例如剛上市的長城汽車（2333）及中國人壽（2628）等，它們的日線圖僅得數「棍」，因此參考作用不大，但並非不可用走勢圖，只是投資者宜用一些時間較日線圖為短的圖表，如小時圖、半小時圖甚至5分鐘圖等。
股價的走勢圖表一般可分為月線圖、周線圖、日線圖及時間較短的小時圖、5分鐘圖等。在月線圖內的每一支棒（棒形圖）或一支陰陽燭（陰陽燭圖），均代表每一個月的開市、收市及高低位。較常用的日線圖，圖中的每一棒，便代表該日股價的高低位及開市、收市價等。至於小時圖，其圖中的每一棒，代表該股份在一小時內股價的高低及開市、收市價。
附圖是長城汽車的15分鐘，圖中每一支棒代表其股價在15分鐘內的高低、開市及收市價。由於長城汽車至今只上市了7個交易日，它在周線圖中只得一棒，日線圖中亦只得7棒，故沒有太大的參考作用，反而時間較短的小時圖及15分鐘圖，用處相對較大。
從長汽的15分鐘圖可見，它在首日上市時，一開市即飆升至22元水平，之後逐步回落，最低曾跌至15.85元。圖中顯示，其股價已在16至16.5元間徘徊橫行了一段時間，某程度長汽可說是已在16至16.5元建立了初步的底部。
另一方面，圖中可見，其股價在16.5元水平曾出現多個頂部及底部（A、B、C及D點），並在近日衝破了此水平，反映16.5元是長汽短期一個較強的支持水平，此支持水平，在日線圖中卻看不到，可見15分鐘圖亦有其用處。此外，長汽亦曾先後兩次上試17.5元（X、Y點），惟兩次皆未能正式升破，反映該水平阻力不少。
綜合來說，長汽的15分鐘圖反映，短期將在16.5至17.5元間徘徊鞏固。同時，長汽漸在X至Y間建立了一個約1.5元深度的（即17.5－16元）底部形態，如日後若能大幅升破17.5元，則有望挑戰19元水平。
最後，由於小時圖及分鐘圖的時間較短，故可信性相對不及周線圖及日線圖。
時間有限，日後再談。
譚紹興
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