【記者盧文烈報道】經濟漸漸復甦加上失業率回落，正當不少打工仔期望有薪加之際，今年處理貨運量屢創新高的香港空運貨站日前通知工會，明年將繼續凍薪，但會於明年四月向員工發放多於個半月至兩個月薪酬的特別花紅。有人事顧問及工會指，由於加薪令公司營運成本大增，相信發花紅代替加薪做法，將成趨勢。
香港空運貨站僱用員工超過二千人，擁有九百名會員的香港空運貨站職工會早前曾去信管理層，要求公司在貨運量增加下加薪，與員工分享成果。工會主席王庚伍昨接受本報查詢時說，公司於上周五通知工會，表示基於對航運業前景未感太過樂觀，故明年會連續第三年凍薪。
不過，王庚伍指出，公司已表明會對員工「有啲表示」，除了繼續發放雙糧外，於明年四月會發放特別花紅，金額將較今年四月時所發放的為高，但具體數字未有透露。該公司今年的特別花紅約為員工個半至兩個月的薪酬，王庚伍期望明年最少增加半個月的花紅。
香港空運貨站的業績近月不斷刷新紀錄。眼見公司業績理想，王庚伍承認對公司凍薪感到失望，但滿意花紅發放金額，稍後會諮詢員工的意見，並會約見資方，希望盡最後努力改變公司凍薪的決定。
工聯會副理事長梁富華說，在香港空運貨站的退休金制度下，員工每加薪一元，日後公司將要多付六元給員工作退休或離職補償，故估計公司寧向員工發花紅也不願加薪。「𠵱家啲公司多數揀鋪鋪清，今年有錢賺就發花紅，明年點就明年先決定。」
高才管理顧問公司行政總裁蕭乃新亦說，雖然經濟好轉，但不少公司對明年業績仍抱觀望態度，普遍不敢貿然加薪。他謂，由於加薪後基本成本將增加，故公司寧選較具彈性的浮薪制，相信「發花紅，停增薪」將會成為大趨勢。