新車速報：<br>林寶堅尼Gallardo縮水辣跑

新車速報：
林寶堅尼Gallardo縮水辣跑

車迷期待已久，有BabyLamborghini稱號嘅Gallardo右軚版新車；終於正式踏足香港。比較之下，呢部Gallardo要較老大哥嘅Murcielago，來得更切合玩家口味；短小精悍嘅車身設計，匹配全新5.0公升V10偈同恒式四驅系統，操控性變得更靈敏快捷，奈何309km/h極速，未能在香港路面上一展所長呢！

記者、攝影：陳偉林
ImageGirl：Trina

同廠Murcielago自出道以來，均予人有狂牛嘅不羈本色，尤以強勁動力輸出，以及由0至100公里加速，不過3.8秒嘅強悍表現，未必係一般用家能夠容易馴服同駕馭得到，因而廠方萌生研製細一個碼嘅Gallardo計劃。

造型獨特　富吸引力
兩者相比，除車體尺碼有別之外，最大分別莫過於Gallardo放棄咗歐翼式車門設計，而改用上傳統車門開合配搭；惟流暢扁平嘅外形，響一對獨特成直排式Xenon頭燈組合下，加上車頭兩旁闊大嘅生氣入口，一份惡形惡相感早已透現出來。再者，車尾雙出式排氣喉，響引擎策動下發出隆隆響聲，更教人有目眩心動嘅感覺㖭！

座艙講究　見豪情
整個座艙鋪排，用色講究手工亦見出眾，表現出一份拉丁跑車嘅豪情；然而，駕駛席每個按鍵編排，均予人有觸手可及嘅方便，同時更帶出新一代跑車嘅High-tech味道。設備除電窗、電鏡外，還有原廠高級CD音響同恒溫冷氣組合，而特別放置於中控台頂嘅三個跑車圓表，重可以隨時提供電池量、油溫同油壓嘅顯示㗎！再者，一雙貼身剪裁另輔有透氣頭枕嘅跑車桶椅，還予人貼身承托力足嘅體驗呢！

5.0公升V10偈　動力澎湃
新車用上一台5.0公升V10偈作核心，匹配電子恒式四驅，響出眾嘅42:58前後車重相比下，以及多套主動式ESP、ASR裝置，操控既容易又見循迹性高，而一套波檔緊湊嘅6前速波箱，更有利加速嘅暢順度。
難得四輪懸掛有出眾對地抓着性之餘，吸震效果又見硬度適中及富支持力，而高效能前輪八活塞後輪四活塞卡鉗制動器，加埋ABS系統，可有收放自如感㗎！

■直排式Xenon頭燈組合，可有頗高照明度。

■四輪跑車合金胎軨，內藏有高性能制動器，制動表現收放自如。

■闊大雙出式跑車尾喉配搭，能令一台5.0公升V10偈呼吸更暢順。

■全新座艙鋪排跑意盎然，雙色配襯亦見吸引。

■中控台設備齊全外，頂端重置有油溫及電壓等顯示。

■表板布局簡潔清晰，中間重有行車資料顯示。

■一雙桶形跑車座椅擁有十足承托力，乘坐妥貼舒適。

同場加映　
E-Gear半自動波版Gallardo
全新Gallardo除備有6前速手波版本外，廠方早就替用家，準備有一套Sequential6前速E-Gear半自動波型號，準買家不過要多畀14萬5千而已，就可以享受有自動波嘅方便，以及手波式操作嘅好玩一面㗎！

■三幅式跑車軚環上備有+/-轉檔桿，轉換波檔變得輕鬆又方便。

記者評語：
性能強悍表現強
新車留有一貫林寶堅尼跑車特色，短少精悍嘅造型，匹配全新5.0公升V10偈及電子恒式四驅，演繹有高操控性之餘，轉彎抹角表現亦見突出，而一台中置引擎隆隆咆哮聲響，更教人有砰然心動嘅感覺。

林寶堅尼Gallardo規格
引擎：4961ccV10DOHC
馬力：500ps/7800rpm
扭力：52.0kgm/4500rpm
傳動：6前速手波，恒式四驅
懸掛：（前）雙搖臂（後）雙搖臂
制動：（前）透氣碟（後）透氣碟（ABS）
輪胎：（前）235/35ZR19PirelliPZeroRosso（後）295/30ZR19PirelliPZeroRosso
尺碼：4300×1900×1165mm
軸距：2560mm；車重：1430kg
極速：309km/h
新車售價：$2,480,000
車輛提供：嘉信汽車（28938286）

■跑車化底盤結構，可令Gallardo有不錯路面循迹性。