嘉新水泥（699）先下一城，為新股掛牌熱潮拉開序幕。人多擠迫的地方危險性甚高，長城汽車（2333）將會更矚目，建議的策略是袖手旁觀，高開後追入長汽，可能仍有水位，不過一定不是好的投資點子。人人熱衷的做法，贏面必然甚低，多年前筆者尚未入行，開市高追海虹（招商局國際（144）的前身）的痛苦經歷，仍然記憶猶新。
新股掛牌的熱潮，居然反客為主帶起舊股，是始料不及的事情，亦反映出市場氣氛的盲目，華潤水泥（712）大升，可是華潤水泥的核心業務，以及營業額的地域銷售分布，與嘉新相距甚遠。
聽到行內人以帳面值作為依歸，推算華潤水泥落後的理據，實在十分出奇。市旺的時候，分析的確非常寬鬆，理智一點，反而會走失很多投機的機會。
新股理論上是陌生人，對比舊股要有些折讓才合理。現時是大旺市，新股因為更加易炒，估值更高，應該只是一時的現象。投資與股評不同，筆者本身一定不去高追新股；作為股評人，則甚有難處，既怕阻人發達，又怕累人輸錢。實話實說沒有意見則等同廢話，惟有再一次提醒讀者，這個世界是沒有必定要出擊的投資，走失一些欠缺值博率的機會並無大礙。
作為股評人，最被動是要被迫解答很多投資的難題，短期的股價波動，很多時候是完全沒有章法，例如今次勸大家不要高追華潤水泥及長城汽車，可能今日收市時已證明了是大錯特錯。雖然這種錯誤並非甚麼大不了，但實牙實齒容易給人「無料到」的形象。反而模稜兩可會很穩陣，搬出大堆名詞及數字扮專業，足以交差又不會出錯。
所以筆者開始打算減少點唱式的問答，寧願花多些時間，作一些主力的提供。畢竟成功的投資者，並不需要對1000隻股票隻隻都熟悉，反而懂得找出具有信心的幾隻，才是真正重要，不過現在遇上另一個難處，是熱炒股份升勢太速，筆者的蝸牛風格，也有點過時之虞。並不是有太多投資者明白控制風險是投資最重要的考慮，也不容否認，自己已有過時的感覺。
黃國英