【本報訊】財經評論員陳永陸認為中國人壽的集資金額較大，未必如早前「人保」般，首日掛牌已有可觀升幅，估計最多只升一成至一成半。因此，他認為此股的情況有如中銀香港，較適合一些長線投資者，因為該公司本身是一間大型國企，業績有保障，抗跌能力較強。
近期散戶喜透過借孖展認購新股，令到新股超額倍數較高，若以一成半升幅分析，陳永陸認為不值得借九成孖展認購，因為利息成本高，賺得利潤不算吸引。
中國人壽與今日截止認購的長城汽車比較，又應如何取捨呢？一名日資基金經理表示，中國人壽未來兩三年在中國保險市場的地位，不會被外資保險公司取代，因其保單根基在二三級城市，並以這些「鐵保單」收入與外資保險公司在大城市競爭。
反觀長汽，主要產品即客貨車及四驅車未來兩三年的市場競爭相當激烈，存貨及應收帳在今年突然增加許多，雖說當中不少是銀行承兌滙票，但他對長汽積極放數促銷有保留，故較看好中國人壽投資前景。
申銀萬國香港聯席董事鄭家華也稱，儘管長汽股價短期升幅可望高於中國人壽，惟長汽超額倍數太高，散戶今天入票認購，抽中機會很小，倒不如將資金用於認購中國人壽，該股股價升勢雖較溫和，但抽中機會較大。