海外試車：本報記者西班牙實地測試<br>寶馬X3演繹全天候個性

海外試車：本報記者西班牙實地測試
寶馬X3演繹全天候個性

時下SUV潮流魅力不減，其中寶馬X5更成為不少車迷追捧對象，為迎合年輕一輩用家需要，最近寶馬車廠更落實推出全新X3車系，雖然尺碼較老大哥X5細咗一截，惟性能及操控性仍見突出，兼且身負Off-road嘅好本領。早前，廠方安排咗世界各地汽車傳媒，齊集西班牙南部作實地試車。究竟部車有幾正？大家不如一齊嚟先睹為快啦！
記者、攝影：李勤

■一眾簇新嘅寶馬X3正整裝待發，陣容鼎盛有氣派。

唔少人酷愛SUV，皆因一身剛勁有力嘅賣相，加上全天候嘅能耐，以及舒適寬敞嘅空間感，比較起同級轎車，均有過之而無不及嘅優越性呢！

樸實外形不失剛勁美
呢部全新設計嘅X3，跟老大哥X5同樣擁有四輪拋沙板嘅豐滿肌肉線條，惟前後泵把及兩側裙腳，卻用上樸實嘅塑質物料包裝，體驗實用性之餘，車頭一對高聚焦Bi-Xenon大燈，附有AdaptiveHeadlight設計，夜間可因應轉軚角度調節照射範圍，配襯埋四輪大口徑18吋合金胎軨，還有原廠尾定翼及車頂行李架配搭，一份全天候SUV個性，可謂表露無遺。

■座艙陳設簡約吸引，烘托出SUV剛勁一面。

■全新表板陳設，勝在簡潔清晰又悅目。

配套齊全豪華又講究
講到車廂陳設，既豪邁又講究，兩排真皮椅各設有獨立頭枕及三點式安全帶外，重有前後大型中央手枕，又有前座椅嘅全方位電控，加埋原廠恒溫冷氣跟高級音響組合，以及不可或缺嘅前後共8個安全氣袋連充氣簾幕，設備可謂一應俱全㗎！而標準尾廂容量有480公升外，遇有需要可將尾排椅背收摺放平，令容量提升至1,560公升咁多㗎！






全天候演繹高速巡航了得
全新寶馬X3備有2.5公升及3.0公升直6偈型號，兩台偈嘅演繹早就於同廠3系轎車中表現出來，匹配埋5前速Steptronic半自動波，以及X3新加入嘅xDrive恒式四驅裝置，On-road時起跑加速敏捷有力外，Off-road情況下動力自動傳往不同車輪上，予人如履平地之感外，一套HDC（HillDescentControl）裝置更會響35km/h車速下介入，既可於下坡時使用，又可以攀爬較崎嶇嘅山道，若車速超愈60km/h時，更會自行返回標準自動波模式驅動呢！再者，X3嘅高速巡航表現，循迹操控表現更較X5有過之而無不及之感㖭！

■前後兩排皮椅剪裁貼身富承托力，啱長途行車。

■尾廂兩旁置有活動路軌，方便扣緊雜物外，地台下另有維修工具。

■後排間大型手枕附雜物匣及杯座組合。

■座艙與尾廂間有活動繩網分隔，尾艙另備遮擋。

■一體式車頭泵把連氣霸組合以塑料製作，凸顯樸實一面。

■一對Bi-Xenon頭燈，望落倍見神氣感。

■流暢線條匹配低風阻門邊鏡及車頂行李架，吸引度高。

■車身兩旁附有原廠腳踏，方便進出車廂。

■車尾泵把內附整流器，又有原廠泊車感應裝置。

■高置尾定翼連煞車燈，倍添一份跑意及可靠感。






寶馬X3矚目賣點

■一套5前速Steptronic半自動波，反應利落順滑，並備有操控手波車嘅樂趣。

■中控台有齊高級音響及恒溫冷氣，還有多個按鍵選擇，而歐洲版頂端更備有電子導航連屏幕。

■遲吓正式投產嘅X3，備有面積廣闊嘅PanoramaRoof玻璃頂選擇。

■X3嘅底盤全屬新設計，並能有更佳兼容同柔韌力表現。

■新車賣點，莫過於xDrive恒式四驅嘅多片式離合器結構。

記者試後評語：全天候表現印象深刻
雖然新車尺碼較X5細，惟車廂仍見寬敞又舒適；全新底盤設計剛柔兼備，並有更出眾嘅操控性，無論係On-road高速巡航，又或者Off-road攀爬山道時，仍予人表現綽綽有餘之感。

寶馬X33.0i規格
引擎：2979cc直6DOHC
馬力：231ps/5900rpm
扭力：30.6kgm/3500rpm
傳動：5前速半自動波，恒式四驅
懸掛：（前）柱式獨立（後）多連桿
制動：（前）透氣碟（後）透氣碟（ABS）
輪胎：235/50R18DunlopSPSport01
尺碼：4565×1853×1674mm
軸距：2795mm；車重：1840kg
0-100公里：8.1秒
極速：221km/h
平均耗油：12.1L/100km
新車售價：約港幣46萬起
查詢：寶馬香港（27145271）

■新車沿用3系嘅2.5公升及3.0公升直6偈，配xDrive恒式四驅，操控自如又容易。