【本報訊】李嘉誠的商業王國將再多添一門新生意，就是航空業。加拿大航空公司（加航）公布，已選中長江實業副主席李澤鉅持有的私人公司為該航空公司的新投資者。李家將向加航注資近三十八億元，換取該公司的三成一股權，成為最大股東。
李家擬入股加航的消息早於上月已披露，當時加航表示，已揀選了李澤鉅及另一間美資投資公司Cerberus作為注資的洽談對象，最後決定預期不遲於本月中作決定。
加航上周六正式宣布，已揀選了李澤鉅的公司作為入股者。李澤鉅將注入六億五千萬加元（三十七億八千萬元），換取百分之三十一的加航新股，作為該航空公司債務重組計劃的一部份。加航今年四月向法庭申請破產保護令，以便向債權人商談如何重組其拖欠的一百三十億加元債項。
由於加拿大政府規定，非加拿大籍人士不能擁有多於百分之二十五的加航股權，因此加拿大籍的李澤鉅以個人名義投資加航，不受此條件限制。不過，昨日代表李家發表評論的是和黃財務董事陸法蘭，加航聲明內則披露李澤鉅所注入的資金，除其個人資金外，也可能包括其家庭公司及信託，因此李氏家族公司在今次投資的分布仍屬未知之數。
另外，李澤鉅的入股安排仍要待若干先決條件達成後方可作實，包括加航先解決其職員退休金不足數、收購新客機的融資、法院批准等；但市場人士指出，除退休金問題較難解決外，其他條件不難達成，故入主加航可說十拿九穩。重組完成的最後限期為明年四月，除李澤鉅持百分之三十一股權外，加航的債權人將持百分之五十六股權，並有權認購部份新股，原有股東僅有百分之一新股。
根據協議，一旦加航取消有關與李澤鉅的獨家洽商協議，須支付「分手費」，金額為一億一千三百萬元（一千九百五十萬加元）。即使注資最終失敗，加航也會向李澤鉅支付若干開支。
李嘉誠控制的長江實業及和黃，旗下業務包括地產、零售、港口、酒店、電訊、能源、基建、傳媒、生化等項目，但與航空有關的業務暫只有旅遊訂票網站Priceline.com。
李澤鉅投資加航的消息曝光後，加國報章有不少報道，其中提及的關鍵人物是加航前董事郭李綺華。她自九九年起就出任加航董事，但在董事會遴選李澤鉅及Cereberus為最後兩家候選買家的過程中並無參與，其後更辭職。加國報章指郭李綺華與李嘉誠家族關係密切，目前是和黃旗下赫斯基能源及長江生命科技董事。
至於陸法蘭，加國報章也報道，他與負責加航重組計劃、並掌管與潛在買家談判工作的加航重組總監CalinRovinescu，份屬老同學兼舊同事。