中國將斥資二億歐元（約值十七億六千萬港元），參與歐盟的「伽利略」衞星導航系統研究計劃，雙方日內將在北京正式簽署協議。總投資超過二百八十億港元的伽利略計劃，準備發射三十顆衞星到地球的高軌道運行，以建立新版的衞星定位系統，抗衡擁有二十四顆衞星的美國全球衞星定位系統（GlobalPositioningSystem,GPS）。
歐盟負責運輸和能源事務的副主席德帕拉西奧女士前天發表聲明，歡迎歐盟部長理事會正式批准中國與歐盟就伽利略衞星導航計劃進行合作的雙邊協議。她在聲明中稱，這份即將在本月底的中歐首腦會議期間正式簽署的協議，符合雙方的共同利益，既為中國參與歐盟的伽利略計劃鋪平了道路，也確保了這一計劃能順利實施。
德帕拉西奧女士表示，協議規定中歐雙方將在衞星導航技術、工業製造、服務和市場開發、產品標準化和頻率等方面進行合作。此外，中國還將在「伽利略聯合企業」中投入約二億歐元，持有相應的股份。一般相信，歐洲批准中國加入其研究衞星定位系統的計劃，主要是基於中國的龐大市場，以免中國市場被美國的GPS系統壟斷。
中歐第六次領導人會晤即將在北京舉行，歐盟委員會主席普羅迪表示，會議的一項重要內容就是歐盟與中國加強在伽利略計劃上的合作。他說，歐、中應在這一重要領域中「相互合作，共同決策，共同受益」。
目前，全球均倚賴美國所擁有的全球衞星定位系統（GPS）去探測物件的準確位置，該系統擁有二十四顆衞星。這個軍民兩用的系統，能全天候監察全球不同位置。
歐盟於九九年提出伽利略計劃，以抗衡美國的定位系統。該系統由二十七顆運行衞星和三顆預備衞星組成，與GPS同樣覆蓋全球，軌道比美國定位系統軌道更高，將在二○○八年使用，投資總額料達三十二億歐元。
另外，「神舟五號」發射試驗隊隊長許達哲透露：「『神舟六號』載人航天工程將在一至兩年內完成，火箭和飛船都是按三人飛行七天設計的，其艙內的電子設備、可使用容積等技術標準，均能與俄羅斯、美國設計的飛船媲美。」
新華社/中新社