【本報訊】財政司司長唐英年上周三在立法會重申，政府計劃把隧道及橋樑收益證券化以紓緩財赤，將為本地證券化市場發展注入動力。滙豐亞太區證券化及結構性資本市場主管SarwarAhmad接受訪問時表示，政府及公營機構「帶頭」籌組證券化，肯定會推動本地市場增長。
滙豐SarwarAhmad預期未來12個月，本港將最少出現5、6宗證券化活動，總集資額介乎100至150億元間，滙豐也積極參與此類集資活動，以及作出部署，該行的證券化部門，並計劃在明年內增加1倍人手。
唐英年多次表示，當局正遴選合適的投資銀行，擔任隧道及橋樑收益證券化的財務顧問，被問及滙豐的勝算如何？Ahmad只表示，「滙豐對於有關委任當然極感興趣」，但拒絕評論是否在競投之列，或委任何時公布。他相信，若政府在明年就隧道及橋樑進行證券化安排，其集資額應會是年內本地市場最大的1宗證券化交易。市場較早時盛傳，有關集資額逾60億元。
繼上周首次將旗下的士及小巴貸款、以合成證券化形式推出30億元票據後，Ahmad透露滙豐將於本周，協助按揭公司透過其「Bauhinia」計劃，推出新1批按揭證券。
對於有市場人士認為，該行在證券化安排上並非市場領導者，Ahmad不表同意，指滙豐在區內不少市場如南韓等，業績紀錄都良好。他笑說，「若區內證券化活動也有安排行的排名榜，年底結算時滙豐應該排第1」。
本港自94、95年出現過多宗資產抵押證券（ABS）後，市場雖斷斷續續有一些活動，但數量不多，平均每年1、2宗，而且集中以按揭或商廈租金收益的房地產資產為主（除去年Aeon的信用卡外），Ahmad期望隨着政府及公營機構開展證券化計劃，有助推動市場朝多元證券化模式邁進，如基建、道路等，並刺激更多消費貸款證券化，同時引發更多結構創新活動，如該行剛推出的合成證券票據等。
在政府帶動的效應下，他相信未來1年本地證券化市場會迅速增長，並吸引更多同業關注這個被忽略的市場。
滙豐的證券化及結構性資本市場部門已設立兩年，目前有專才5名，他說會繼續厲兵秣馬，配合業務需要，並計劃在明年內增加1倍人手至10人，目前集團在倫敦也設有相關部門，人手約20人，收購HI後滙豐在這方面的業務機會更見秀麗，因為HI本身已是活躍的資產抵押證券發行人，每年涉及金額達50、60億美元。
