踏入第三十七屆的東京車展，今年的主題是ChallengeandChange，即挑戰與改變，展示出未來汽車的新路向。這路向是大路一條，環保、新奇和高科技都是特點，不再一味機械化，更加要好玩，有概念。這屆車展充滿劃時代色彩，尤其是場內展示的汽車，車形車款都新穎多變，很多都不再用汽油推動，見證汽車向着由燃料電池推動的新時代過渡。
轉眼三十七屆了，東京車展展期由後日（周六）至十一月五日止。不過，大會周三先開放車展給傳媒參觀，為車展造勢。《蘋果》記者今、明兩天都會直擊報道。
《蘋果》記者現場直擊第37屆東京車展 記者、攝影：陳偉林
今屆東京車展會場內，跟過去有點不同，參展商都少了用音樂，至於香車配美人的噱頭也不多。沒有了穿着鮮豔衣服的跳舞女郎作陪襯，今屆車展似乎不像以往熱鬧，但正好沒有了美女的喧賓奪主，參觀者更能專注各款概念車的特質和嶄新技術。本田汽車發言人就說：「那不能說是氣氛沉悶，只是更以技術主導。」
今年共有逾二百六十間車行參展，展出約七十輛汽車及其他汽車用品，最大賣點是環保兼高科技。汽車要環保，趨勢就是燃料電池推動，於是一款款燃料電池車在會場內大放異彩。本田就以「自由思想；解放技術」為主題，取代了兩年前的「將駕駛樂趣推向高峯」。該公司展出的KIWAMI概念車，就是採用了燃料電池技術。另外也有汽車採用氫加汽油混合引擎，如RX-8的概念跑車。
至於全場最矚目的焦點，是豐田汽車的概念車PM。它是一輛單座電動小車，不論車身和座位都會給駕駛者貼身感受，又能以電動控制座艙升降，充滿太空感覺，可以說是星球大戰小車新作。
不少日本車行都以新概念為主題。有的用上「時尚、具洞察力及生氣」及「舒適、空間寬敞及無壓力環境」為賣點；有的則強調關注駕駛者的情緒，例如豐田汽車的宣傳就強調「環保及激情」。
要展示出實力及創意，車行希望能出售他們的「夢」。豐田汽車總裁張富士夫說：「工程師必須對未來有夢想，而我更希望他們能將它盡量融入概念車中。」
本田在車展中所用的口號亦是「夢的力量」。總裁福井威夫強調，該公司自創立之初，就相信實力基於挑戰精神及技術，「我們不單集中研製現實車款，也會透過概念車展示我們的計劃」。這樣說來，由這次車展見到未來汽車的浩浩蕩蕩潮流是：環保兼高科技。
本報記者/法新社
