從大阪到西安，一是直航，但要先到東京，換國際線飛，到了大陸又要停上海。另外可由大阪去北京，轉機到西安，我選擇了後者。
飛行時間三個小時，AirChina的飛機又小又殘舊，也管不了那麼多了。
我有兩件行李，不能轉送，須在北京提出，拎着它們再去國內線櫃台辦登機手續，病後不能提太重的東西，倒是麻煩事。
等皮箱由輸送帶滾出時，見一年輕人，身穿制服推着輛車，這都是當地「紅帽子」服務吧？既然是機場僱員，應該可靠，就請他幫忙，去哪一個櫃台，他路熟，比我亂竄好。
萬一這個人拿了行李不見了，怎麼辦？是城市人的第一個反應。看看他在頸項掛着的牌子，知道號碼和名字，總是一層保險。但這傢伙把那兩塊牌子都掛反了，這是無心或故意？他推着車子，我追得上，不怕不怕。
由國際線轉內陸航空，需隔三小時，這是政府規定。我由下午兩點出發，有一個鐘時差，四點到達。要等七點的飛機，時間難捱，便去問問其他航空公司有沒有早一班的。紅帽子很熱心，幫我推着行李到各個櫃台去詢問，得到的答案是先走的機誤了點，反而要更遲抵達。無奈，只有乘原訂的班次。
紅帽子又提醒我：「你買了機場稅沒有？收費站在另一邊，我帶你去。」
跟着他到處走，一身輕鬆。
辦好一切手續後，紅帽子送我到閘口。事前一急，也沒問明兩件行李要多少錢，可能被敲一筆，但年輕人說一件十塊，二十塊就夠了，城市人疑心病重，是經過無數壞經驗養成。當今社會，像他那麼老實的少之又少，即拿出張百元現鈔，請他收下。
區區的八十塊小費當不了贖罪，還是遮不住心中的慚愧，我不是喝醉，臉還是紅的。