舒密加要鬥至最後一站，才能奪得F-1冠軍寶座，香港首位三級方程式車手李英健（Marchy）就認為，車隊技術水平拉近，造成F-1形勢愈來愈緊湊，明年更可能出現群雄爭霸局面。
Marchy說：「威廉士及麥拿侖車隊近年技術大幅改善，他們的引擎夠快，採用的輪胎顯示到在變化場地的優勢。相反，法拉利今年引擎平穩有餘卻不及主要對手般快，減低優勢。」
展望來年，Marchy覺得不只拉高倫，還有很多車手能挑戰舒密加，他說：「拉高倫加入F-1三年就奪亞軍，當然他能加盟一支好車隊是一大因素；隨着車隊技術水平拉近，相信莫托亞、拉夫，甚至阿朗素都具備競爭能力。」
另外，FIA建議明年再修改試車程序，將周五的自由試車及第一次排位賽取消，改為周六舉行一連兩次排位賽，周六第一次排位賽次序將由上站成績決定；上述建議已獲各車隊同意，預料明年將會採用。