【記者倪清江報道】地鐵早前更新車站內的路線圖，加註地鐵與西鐵的南昌及美孚轉車站，但路線圖內卻沒有標示設在荃灣海旁的西鐵荃灣西站。地鐵解釋是為免乘客誤會，以為可在地鐵荃灣站直接轉乘西鐵；但有荃灣區議員則質疑地鐵製作失實的路線圖，目的是不想被西鐵搶去到荃灣的乘客。
從兩鐵的車費資料可見，乘坐西鐵由南昌站或美孚站前往荃灣西站，比坐地鐵由相同車站前往荃灣站，每程便宜兩毫，行車時間也縮短多至一半（見表）。
地鐵車站內的新路線圖，一如過去有標示東鐵三個東九龍站位置，但除九龍塘因是轉車站而有寫上站名外，旺角及紅磡站都只是一個圓圈，沒有站名。
處理西鐵路線方面，圖上用一條虛線連接西南昌及美孚站，然後向北伸延至路線圖邊緣，而非按現實先轉左至荃灣西站；圖中亦沒有任何關於西鐵荃灣西站的註釋，與處理東鐵旺角及紅磡站的方法不同。
西鐵預計下月通車，位處荃灣海旁的荃灣西站，鄰近祈德尊新邨及海濱花園，由該站步行往荃灣大會堂，與由地鐵荃灣站前往，路程差不多。
地鐵副公司事務經理王美琪回覆查詢時解釋，路線圖沒有標示荃灣西站，是避免乘客誤會在地鐵荃灣站有轉乘設施往西鐵荃灣西站。
荃灣區議會交通及運輸委員會主席林超倫則認為，地鐵的回覆「好難解釋」路線圖失實的情況。他指出，荃灣居民應會知道西鐵荃灣西站的位置，但區外人可能不知，如前往荃灣海旁，可能會依舊先乘地鐵到荃灣站，而捨較便宜及快捷的西鐵。他質疑地鐵如此製作路線圖，或是擔心被西鐵搶去乘客。
新界西立法會議員陳偉業直指地鐵「好小家」，「畀乘客多少少資訊，都係對乘客嘅服務。」他促請地鐵在路線圖上加註西鐵荃灣西站的位置，並註明東鐵旺角和紅磡站的站名。