【本報訊】運輸署尚未立例規定保母車必須安裝安全帶，但市面上愈來愈多的保母車為應學校的要求，自行在座椅上安裝五花八門的「雜牌軍」安全帶；有專家警告這些安全帶並不符合標準，又無監管，撞車時更可能增加學童頸部折斷的危險，而且改裝若未經保險公司同意，可能會令保險失效而得不到賠償。 記者：麥志榮
據本報記者於中午學校放學時間在九龍塘所見，停泊在路旁等候接送學童的數十輛保母車及學童巴士中，超過半數安裝安全帶。部份司機接受查詢時表示，是基於學校及家長的要求，所以在座椅上加裝安全帶，但至於這些安全帶是否符合標準，則並不清楚。
學童車協會主席王家榮表示，愈來愈多學校，尤其是幼稚園及國際學校，以學生安全為理由，要求保母車及學童巴士安裝安全帶，同業為免失去生意，只有無奈照做，這些安全帶有些是束腰式，有些則如兒童學行帶般縛着學童；但自行加裝安全帶，保險可能因此失效，一旦發生意外，車主可能需要承擔賠償責任，協會希望運輸署作出清楚指引。
曾與保母車業討論安全帶問題的香港汽車高級駕駛協會主席楊東勝指出，不少保母車沒有安排學童除下背囊書包就佩戴安全帶，令學童背部不能緊靠椅背，一旦撞車，衝力會令學童頭部向後拗，弱小的頸部沒有椅背的承托，會有折斷的危險；而且一旦翻車或發生火警，幼童不懂解開安全帶，也阻礙逃生。
楊東勝又稱，安全帶必須接駁到車架之上才夠穩固，而且一定要有自動感應收緊裝置，在撞車時自動鎖緊乘客的身體，現時保母車自行加裝的安全帶一般只是接駁在座椅上，猛力撞擊下隨時抵受不住衝力飛脫。
運輸署發言人表示，法例並無要求保母車安裝安全帶，但亦無禁止安裝，適當的安全帶應可提高安全，但安裝前應徵詢該署的意見，現時國際上對學童車應否裝設安全帶仍有不同意見，該署尚在研究有關問題。
香港專業保險經紀協會發言人說，汽車進行任何改裝，必須先獲得投保的保險公司同意，否則在發生意外後，保險公司有權拒絕賠償。