李澤鉅私人斥40億爭奪加航

李澤鉅私人斥40億爭奪加航

【本報訊】香港首富李嘉誠的長子李澤鉅,罕有地計劃作出巨額私人投資,可被視為踏出父親影子的第一步。是次李澤鉅看中的投資,是正接受破產保護的加拿大航空(AirCanada),涉及資金至少七億加元(約四十億零四百萬港元)。這將成為李氏家族首項航空業的重大投資,而李氏家族上市公司長江實業昨日表明並無參與是次入標。

對手僅美資產公司
加航昨晨宣布,已選出兩名投資者,包括擁有加拿大國籍的李澤鉅私人公司,及美國資產管理公司CerberusCapitalManagement,進行最後階段磋商,將於十一月一日前選出其中一家作為加航的新大股東。加航指出,兩名投資者都同意,購入加航最少七億加元新股,相當於六成股權。
長實昨午發表聲明,集團副主席李澤鉅私人持有的加拿大公司,已向加航遞交詳細意向書,洽商入股加航。聲明指出,由於洽商仍然進行,所以不會公布意向書內容;而李氏家族的上市公司,無意涉及該項投資。現時李嘉誠家族唯一的航空業投資,乃透過長實及和記黃埔兩間上市公司,持有的中國南方航空一成六股權。
加航說,若債權人同意今次交易,該公司可望在今年底前擺脫破產保護。加拿大政府規定,非加籍人士不能持有超過兩成半加航股權,故加航在尋覓投資者時遇到不少限制。
加航前身是Trans-CanadaAirlines,到六四年成為國營航空公司,正式易名楓葉航空(AirCanada)。楓葉航空二千年收購加拿大第二大航空公司加航(CanadianAirlines),成為全球第十一大航空公司,新公司沿用楓葉航空的名稱,到○一年六月改名為加航。

加航負債88億加元
加航擁有三百三十架客機,航線遍及美加、歐亞、澳洲及南美洲等地。截至去年底,全球僱用約四萬員工,○二年經營虧損近二億二千萬加元(十二億五千萬港元)。加航四月一日申請破產保護,負債八十八億加元(約五百零三億港元)。

長實副主席李澤鉅以私人公司競投全球第十一大航空公司加拿大航空(圖),預算斥資七億加元入股成為大股東。