【本報訊】上月二十六日在大嶼山發生的「海豚」直升機意外，導致兩名政府飛行服務隊隊員喪生，民航處昨日公布的初步調查報告指出，肇事直升機首次撞山時的高度，高出雲底高度約五十尺；而直升機起飛約三分鐘後，首先撞向山坡，其後再度離地並撞向另一山坡，共衝前了約一百五十尺及下墜了一百尺。
奇怪的是，機艙儀器並無錄到直升機系統故障；機組人員沒有發出緊急呼號；民航處及政府飛行服務隊也沒有收到直升機發出的遇險呼號。
根據報告，由機長彭國富駕駛、身旁坐着空勤員陳文狄的EC155B1型號「海豚」直升機，事發當晚十一時二十九分在國際機場起飛，準備執行運送傷者任務；約三分鐘後，直升機當時是平穩飛行，但突然在海平面一千二百五十呎以上的高度撞向山坡，駕駛艙的談話和飛行數據記錄儀（俗稱黑盒）也在此時停止記錄。
報告指，直升機第一次撞山後，先貼近地面衝前約五十公尺，主旋翼槳葉因碰到地面矮小樹叢和石塊而斷裂，機腹和右側則嚴重損毀。其後，由於山勢較為陡峭向下，直升機因而再度離地，再在半空中衝前約一百公尺，並下墜約一百公尺，然後以「仰角」撞向另一山坡，繼而再衝前三十公尺後方才停下。直升機着地時機頭朝上，主旋翼槳葉首次撞山後受損嚴重；直升機兩度撞山後，沒有火警發生，而兩名機員殉職。