羅孚
維多利亞港又飄起陣陣烏雲，籠罩着中區的填海工程。目前中區正在進行第三期填海工程，目的是建築一條由中環到灣仔的繞道，以解決中環到灣仔交通上的阻塞。房屋及規劃地政局的計劃是填出十八公頃土地，保護海港協會認為這面積過大了，只填六公頃就行，這樣將使維多利亞港受到較少的損害。他們建議填海工程暫時停止下來，等待法庭裁決。地政局不肯，說這將造成每天賠償百萬元的損失。
維多利亞港是香港一塊明麗的招牌，香港人是引以為傲的。港英政府統治時期，為了賣地求財，在維港大舉填海，破壞了維港的美麗，使潮平兩岸闊的海港成了日漸狹窄的河渠，使人們終於發出了保護海港的呼籲。
特區政府成立以來，已陸續停止或縮小了一些填海工程，就以這中區填海工程來說，原始的計劃是要填出三十二公頃土地，終於縮小為十八公頃，原來打算要填出一個海心公園的計劃也放棄了。現在，就成了是填它十幾公頃還是幾公頃之爭。保衞海港協會並不完全反對填海，只不過希望少填一些，少向海港爭地，而特區政府也不是一味好大喜財，非填出多少公頃地賺錢不可。彼此應該是可以找得出一個折衷辦法的。
現在擺在前面的，是中區填海的第三期工程，這主要是填取土地修建中環到灣仔的通路和一些商業用地。這已經成為官司，等待法庭的覆核。法庭先前提出過的工程進行的三大原則是不是具有迫切性，或別無選擇，或對海港造成最少的損害。這一官司要兩個月後才開庭，保衞海港協會要求特區政府在法庭覆核以前，暫時停工，等法庭裁決並不違反這三項原則，再復工不遲。否則，他們就會要求法庭下禁制令，強迫停工。地政局卻認為他們的繼續施工是合法的，並不違背三原則。還說如現在停工，因工程已經包出去了，每天要賠償一百萬元，損失巨大。問題就是僵在這裏。
我們認為，維港應該受到維護，非萬不得已，不要去碰它，不要為它毀容，一定要碰，也以愈少碰它愈好。以中區填海工程來說，原定的三十二公頃既可以縮減為十八公頃，可見得原來的計劃是過大了。是很少考慮到對維港的損害，現在既可以這樣縮小，是不是還可以再加以減縮呢？原計劃能減縮近半，再減它十公頃八公頃也許還是有可能的，地政局何妨再試試。
保衞海港協會的緊縮計劃，是不是緊縮得很合理，妨害到溝通中環與灣仔的暢通呢？
雙方都應該公之於眾，讓大家看看評評，到底是哪一方面比較合情合理。
立法會既然復會了，應該過問這個問題，表示一下態度。特區政府既然撤回了就《基本法》第二十三條立法的建議草案，立法會正好利用這個閒暇，關注一下維港填海的問題。